L'enfer vert a encore frappé, et cette fois-ci, ce sont les Américaines qui se sont imposées ! Trois ingénieurs passionnés de GM se sont rendus.....
By: Yves Lefevere
L'enfer vert a encore frappé, et cette fois-ci, ce sont les Américaines qui se sont imposées ! Trois ingénieurs passionnés de GM se sont rendus sur le mythique circuit du Nürburgring pour relever un défi de taille : tester les limites des Chevrolet Corvette Z06, ZR1 et ZR1X. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'ils n'ont pas fait le déplacement pour rien !
La Corvette ZR1X et ses sœurs redéfinissent le record américain au Nürburgring
Chevrolet a marqué l'histoire du circuit de 20,8 km du Nürburgring Nordschleife en y amenant, pour la première fois, trois modèles de Corvette (la Z06, la ZR1 et la ZR1X) pour réaliser trois records en une seule visite. Cette prouesse a été accomplie non pas par des pilotes de course professionnels, mais par les ingénieurs de chez Chevrolet eux-mêmes, qui ont participé au développement de ces voitures.
Drew Cattell, ingénieur en dynamique de la Corvette ZR1X à transmission intégrale électrifiée, a fait un temps impressionnant de 6:49.275. Ce chrono lui vaut désormais le titre du tour le plus rapide jamais réalisé au Nürburgring par un pilote non-professionnel. Son collègue, Brian Wallace, a également brillé en pilotant la ZR1 de 1 064 chevaux pour un temps de 6:50.763.
Ces performances exceptionnelles consolident la position de Chevrolet, qui détient désormais les records officiels de vitesse pour un constructeur américain sur ce circuit mythique.
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Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag