Porsche et Manthey Racing viennent de frapper un grand coup sur la Nordschleife. En greffant un kit performance inédit sur le Taycan Turbo GT, le sorcier de Meuspath transforme la berline électrique en une véritable machine de guerre capable de rivaliser avec les meilleures supercars thermiques.
Le verdict du chronomètre est tombé, et il est sans appel : 06:55,533 minutes. C’est le temps canon réalisé par Lars Kern au volant du Taycan Turbo GT équipé du nouveau Kit Manthey. Pour situer la performance, c’est 12 secondes de mieux que la version de série déjà radicale (Pack Weissach) et 9 secondes de moins que le précédent record de la catégorie.
Pour arriver à ce résultat, l’expertise de Manthey a été appliquée à chaque recoin de l’auto. L’aérodynamique est le gros morceau de cette préparation : avec un aileron massif et un diffuseur revu, l'appui est multiplié par trois pour atteindre 740 kg à haute vitesse. Côté moteur, le kit ne se contente pas de modifier le châssis. Grâce à une optimisation de l’électronique et de la batterie, la puissance grimpe à 600 kW (815 ch), et même jusqu'à 730 kW (992 ch) lors des phases d'overboost via le mode Attack.
Monté sur des jantes forgées de 21 pouces chaussées en Pirelli Trofeo RS, ce Taycan devient la première Porsche électrique à bénéficier officiellement du traitement Manthey, disponible en seconde monte dès le mois de juin.
L’avis de la rédac’
On connaissait la magie Manthey sur les GT3 RS, on la découvre aujourd'hui sur l'électrique, et force est de constater que le savoir-faire de Meuspath reste infaillible. Descendre sous les 7 minutes avec une berline de ce poids relève de la prouesse technique. Ce kit ne s'adresse pas aux amateurs de balades silencieuses, mais bien aux track-dayers qui veulent humilier des GT thermiques sur leur propre terrain. Porsche prouve une fois de plus que, même sans le son du flat-six, l'efficacité pure reste sa priorité absolue.
De l'ombre à la lumière : Admirez les détails du kit Manthey sur ce Taycan Turbo GT avant de le voir pulvériser le chrono en vidéo. Ne manquez pas la caméra embarquée — Onboard the Porsche Taycan Turbo GT with Manthey Kit | Nürburgring record lap — pour vivre ce tour stratosphérique comme si vous y étiez
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag