L'Audi Q5, l'un des SUV les plus populaires de sa catégorie, franchit une nouvelle étape avec sa troisième génération. Présentée officiellement le 2 septembre 2024, cette nouvelle mouture promet d'allier élégance, technologie et performances pour séduire une clientèle toujours plus exigeante.
Sans révolutionner les codes esthétiques de la marque, la nouvelle Q5 affiche un design plus mature et dynamique. Les lignes sont tendues, les surfaces sculptées, et la calandre Singleframe, signature d'Audi, est légèrement redessinée pour un look plus affirmé. À l'intérieur, l'habitacle évolue vers un univers plus technologique, avec un nouveau système d'infodivertissement, une instrumentation numérique haute définition et une suite complète d'aides à la conduite pour une sécurité renforcée et un confort accru.
Des motorisations efficientes et performantes
Il s’agit du premier SUV basé sur la plateforme PPC, propulsé par des moteurs essence et diesel qui sont devenus encore plus efficients grâce à la technologie MHEV plus avec système électrique de 48 volts assiste le moteur à combustion. Audi propose une gamme de motorisations essence et diesel, toutes couplées à une boîte de vitesses automatique et à un système de transmission intégrale quattro. Le fleuron de la gamme est sans doute le SQ5, équipé d'un puissant V6 TFSI développant 367 ch.
Trois motorisations disponibles au lancement
En Europe, l’Audi Q5 sera lancée avec trois versions de motorisations et d’autres variantes suivront. Lors du lancement sur le marché, tous les modèles seront équipés de la technologie MHEV plus, qui peut fournir jusqu’à 18 kW (24 ch) de puissance supplémentaire pendant de courtes périodes. La motorisation d’entrée de gamme sera l’Audi Q5 TFSI 204 ch (150 kW) et 340 Nm de couple maximal. (consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km : 7.3–6.4 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 165–146 g/km). Cette motorisation sera également disponible avec la transmission intégrale quattro (consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km : 7.6–6.8 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 174–154 g/km).
L’Audi Q5 sera aussi disponible avec le moteur 2.0 TDI de la génération EA288 evo. Il délivre 204 ch (150 kW) et 400 Nm de couple. Cette version est uniquement disponible avec la transmission intégrale quattro (consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km : 6.6–5.9 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 174–154 g/km). Audi propose également l’Audi SQ5 comme le haut de gamme de cette mouture lors de son lancement sur le marché. Le moteur V6 TFSI d’une cylindrée de 3L produit 367 ch (270 kW) et a un couple maximal de 550 Nm (consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km : 8.6–8.0 l/100 km et émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 196–182 g/km).
Les nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 seront lancées en Allemagne et dans de nombreux autres pays européens en Septembre 2024. La gamme Audi Q5 sera disponible à la commande en France à partir de la rentrée. Les prix des nouveaux modèles commencent à 57 550 € pour l’Audi Q5 TFSI 204 ch en finition Design (60 050 € avec la transmission intégrale quattro), 61 470 € pour l’Audi Q5 TDI quattro 204 ch en finition Design et 95 230 € pour l’Audi SQ5.
