L'AUDI R8 GT TIRE SA REVERENCE AU MOTEUR V10 ATMOSPHERIQUE

Nouvelle Audi R8 Coupe V10 GT RWD INTR

 

AUDI R8 V10 GT RWD (2022) L'ULTIME SERIE RADICALE L'Audi R8 sous sa forme actuelle est sur le point de disparaitre du catalogue de la marque aux anneaux. Mais avant de disparaitre Audi se devait de faire un modèle radical en forme de baroud d'honneur, celle-ci annonce toutefois la fin du V10 atmosphérique.

 

Cette ultime version radicale baptisée Audi R8 Coupé V10 GT RWD rend hommage à l'Audi R8 GT qui est apparue au catalogue il y a douze ans. La puissance   a été augmentée par rapport à l’Audi R8 V10 performance RWD de 570 ch qui qui constitue la base de la nouvelle Audi R8 GT. Concrètement, cela signifie : 620 ch provenant de 10 cylindres, 565 Nm de couple. Par conséquent, la nouvelle Audi R8 GT établit le 0 à 100 km/h en en 3,4 secondes, les 200 km/h en seulement 10,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 320 km/h. Autre évolution importante : une nouvelle transmission à double embrayage 7 rapports avec des temps de passage encore plus rapides grâce à un rapport de démultiplication modifié. La Nouvelle AUDI Coupé V10 RWD est une série limitée à 333 exemplaires dont 26 pour la France son prix sur notre territoire est de 245 000 euros, auquel il faut ajouter le malus écologique.

Nouvelle Audi R8 Coupe V10 GT RWD

La Nouvelle AUDI Coupé V10 RWD est une série limitée
à 333 exemplaires dont 26 pour la France

Nouveau mode de conduite Torque Rear

A ce prix-là Audi Sport GmbH, propose pour la première fois Pour la première fois, Audi Sport GmbH, qui assemble la nouvelle Audi R8 GT en grande partie à la main à Böllinger Höfe, propose le mode Torque Rear. Le patinage est contrôlé sur l'essieu arrière par le système antipatinage (ASR). Il fait partie de l'ESC. Sept courbes caractéristiques sont enregistrées dans l'ASR, offrant différents niveaux d'assistance. Le niveau 1 permet un faible patinage, tandis que le niveau 7 permet un patinage important. Le niveau de couple arrière souhaité peut être réglé via les commandes sur le volant.

Réduction du poids d'environ 20 kg

Les ingénieurs d'Ingoldstad lui ont concocté un régime qui a permis de réduire le poids d'environ 20 kilogrammes pour atteindre un total de 1570 kilogrammes, grâce aux jantes exclusives 20 pouces à 10 rayons, du système de freinage céramique. À cela s'ajoutent les sièges baquets R8 et la suspension sport performance dotée de la barre antiroulis CFRP. Cette barre antiroulis est fabriquée en plastique renforcé de fibres de carbone. Les deux biellettes, anodisées rouge (pour la corrosion) de la barre antiroulis sont en aluminium et permettent de réduire le poids et augmentent la tenue de route et la dynamique en virage. La suspension hélicoïdale de l’Audi R8 GT, encore plus sportive, est disponible en option.

Un design à la hauteur de son statut

Côté design la Nouvelle AUDI Coupé V10 RWD est équipée de pièces complémentaires exclusives. Le premier élément distinctif est le lettrage noir "R8 GT" à l'arrière. Cette série spéciale est équipée d'un kit aéro en carbone noir brillant, ce kit se compose ainsi : pare-choc avant avec séparateurs, lame avant, déflecteurs avant, protections des jupes latérales, éléments cW (écope latérales) sur les côtés du pare-chocs arrière mais également un diffuseur et un aileron arrière. Cet insert assure un écoulement optimal sous l'aileron et améliore ainsi l'efficacité aérodynamique.

Nouvelle Audi R8 Coupe V10 GT RWD 1

 En France, pour renforcer le côté exclusif de l’Audi R8 Coupé GT, les coques de rétroviseurs, les panneaux latéraux (slide blades) et le capot moteur en carbone brillant complètes les équipements spécifiques de cette série limitée. La nouvelle Audi R8 GT est proposée en gris Suzuka mat (en option). En alternative, les couleurs rouge tango métallisé et Gris Daytona métallisé sont disponibles de série. À l'intérieur, Audi Sport GmbH poursuit son hommage à la première Audi R8 GT de 2010. L'intérieur est conçu dans une combinaison de noir et de rouge. Cela inclut des ceintures rouges - uniquement disponibles dans l’Audi R8 GT d'il y a 12 ans. Les tapis de sol et les sièges baquets R8 portent le lettrage du modèle spécial en noir et rouge. Enfin petit détail qui a son importance : les clients peuvent trouver la numérotation de leur R8 GT au milieu du sélecteur de vitesse, partiellement incrusté dans le carbone.

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L'Audi R8 GT RWD est équipée jantes exclusives 20 pouces à 10 rayons

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