UN FACELIFT ET UNE ELECTRIFICATION LEGERE POUR LES MODELES 2023
BMW X5 M & X6M COMPETITION 2023 NOUVEAU V8 ET LEGERE HYBRIDATION. Les BMW X5 et X6 M Compétition sont passées par la case facelift de mi-carrière, au programme un nouveau moteur V8 à technologie 48V d'une puissance maximale de 625 ch et une mise à jour du design extérieur et du système de commande iDrive de dernière génération, avec l'écran incurvé BMW et le BMW Operating System 8.
Le facelift des deux modèles passe d'abord par le design la dominance sportive est accrue par le nouveau design de la face avant. . Les deux modèles sont désormais équipés de nouveaux phares matriciels à LED avec contrôle adaptatif et feux de route non éblouissants BMW Selective Beam. La calandre typique de BMW est désormais entièrement noire. Les barres horizontales de la calandre et le badge agrandi du modèle ajoutent des touches accrocheuses. En outre, la calandre réniforme BMW et la prise d'air inférieure centrale forment désormais une seule zone noire en forme de « x ». A l'arrière sur les deux modèles, un insert de diffuseur proéminent s'étend vers le bas au niveau du bord inférieur de la jupe arrière. Le BMW X5 M Competition utilise désormais des optiques de feux en fibre optique ayant une forme de « x » pour ses feux arrière et ses feux de freinage.
BMW X5 M Compétition
Outre le design le changement le plus important ses trouve sous le capot, le moteur biturbo reçoit pour la première fois dans la gamme une électrification. Un moteur électrique intégré dans le boîtier compact de la transmission M Steptronic à huit rapports fournit jusqu'à 12 ch de puissance d'entraînement supplémentaire et 200 Nm de couple, tout en faisant office de générateur de démarrage monté sur le vilebrequin. L'énergie nécessaire à cette fonction est fournie par une batterie de 48 V logée dans le compartiment moteur. La batterie est rechargée par une récupération adaptative très efficace au freinage et en poussée. La technologie 48 V est associé à un nouveau moteur V8 M TwinPower Turbo. Ce moteur de 4,4 litres est désormais doté d'un vilebrequin renforcé, d'un turbocompresseur perfectionné, il délivre un couple maximal de 750 Nm entre 1 800 et 5 800 tr/min et développe une puissance maximale de 625 ch à 6 000 tr/min. Malgré le poids le X5 M et X6 M Compétition revendiquent le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La boîte de vitesse Steptronic à huit rappots avec Drivelogic, qui offre un choix de trois réglages en mode automatique et manuel. Une version nouvellement adaptée du système de transmission intégrale M xDrive, qui fait équipe avec le différentiel actif M sur l'essieu arrière. Le menu de configuration M permet au conducteur de passer du réglage par défaut des 4 roues motrices au mode 4 roues motrices Sport, qui permet d'exécuter des dérives contrôlées en répartissant la puissance davantage sur les roues arrière.
BMW X6 Compétition 2023
Si le design extérieur a été amélioré il en va de même pour l'habitacle des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. On trouve notamment l'écran incurvé BMW, qui confère au cockpit typiquement M un aspect moderne et exclusif. Il est formé d'un écran d'information de 12,3 pouces situé derrière le volant et d'un écran de contrôle d'une diagonale d'écran de 14,9 pouces, une seule surface vitrée intégrant les deux. L'écran tactile de l'écran de contrôle permet la commande numérique de nombreuses fonctions, ce qui se traduit par une réduction significative du nombre de boutons et de commandes.
Parmi les autres nouveautés, citons l’insert décoratif Fineline Black avec effet métallique brillant, la barre d'éclairage d'ambiance avec un rétroéclairage efficace et l'ajout d'un logo M, ainsi que le volant en cuir M avec ses nouvelles palettes de changement de vitesse en carbone. La liste des équipements de série comprend également des sièges multifonctions M, des genouillères, des garnitures en cuir intégral Merino à grain fin et le système audio Surround Harman Kardon. Le toit ouvrant panoramique Sky Lounge, le Diamond Surround Sound System Bowers & Wilkins et le nouveau Travel & Comfort System ne sont que quelques-unes des options disponibles. Un large choix de pièces BMW M Performance spécifiques au modèle, issues de la gamme d'accessoires d'origine BMW, est également disponible pour l'extérieur et l'intérieur. Le confort et la sécurité dans les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition sont encore améliorés par un choix beaucoup plus large de systèmes automatisés de conduite et de stationnement. Le nouveau Park Assist Pro (en option) permet de contrôler les manœuvres de stationnement automatisées pour entrer et sortir d'une place - ainsi que d'autres manœuvres complètes couvrant une distance allant jusqu'à 200 mètres - depuis l'extérieur du véhicule à l'aide de l'application My BMW App sur un iPhone Apple. Le conducteur peut contrôler chaque manœuvre soit depuis l'intérieur du véhicule, soit à distance, tout en surveillant les alentours du véhicule.
La calandre typique de BMW est désormais entièrement noire.
