C’est une page qui se tourne dans l’histoire de l'automobile bavaroise. Cette Z4 Final Edition vient couronner l’histoire de ce roadster iconique deux-places. Alors que l'électrification redessine le paysage automobile, cette ultime version résonne comme le dernier rugissement du plaisir de conduire à l'état pur. Découvrez les détails de cette série limitée qui transforme déjà ce cabriolet légendaire en futur collector.
Le compte à rebours est officiellement lancé. Alors que la production de la BMW Z4 s'arrêtera définitivement en mars 2026, le constructeur bavarois offre à son roadster une sortie par la grande porte. Baptisée "Final Edition", cette série limitée mise sur une configuration esthétique exclusive pour séduire les puristes et les collectionneurs avant que le modèle ne tire sa révérence.
Une livrée "Frozen Black" pour un futur collector
Pour marquer le coup, BMW ne fait pas dans la demi-mesure côté look. Cette édition finale se drape d'une teinte mate inédite, le Frozen Black. Cette couleur, réservée uniquement à cette version, confère au roadster une allure furtive et résolument agressive.
Pour appuyer ce trait de caractère, la marque a intégré de série le pack Shadow Line brillant BMW Individual. Le résultat est un "full black" profond, seulement contrasté par le système de freinage M Sport. Ses étriers rouges vifs viennent casser l'uniformité de la carrosserie et rappeler la vocation sportive de l'auto.
Un habitacle qui joue la carte de la sportivité
À l’intérieur, l'ambiance se veut tout aussi exclusive. Les designers ont utilisé la couleur rouge comme fil conducteur pour rehausser l'habitacle sombre. On retrouve ainsi des surpiqûres rouges contrastées disséminées avec soin sur la planche de bord, la console centrale, les garnitures de portes et les sièges M Sport (habillés d'un mélange cuir Vernasca et Alcantara).
Le poste de conduite reçoit une attention particulière avec un volant M en Alcantara, lui aussi orné de coutures spécifiques. Enfin, pour signer cette série limitée, des seuils de portes exclusifs "Final Edition" accueillent le conducteur et son passager, confirmant qu'ils ne montent pas dans une Z4 standard.
Motorisations et tarifs : la dernière ligne droite
La bonne nouvelle pour les acheteurs potentiels, c'est que cette finition n'est pas réservée à l'élite de la gamme. La "Final Edition" est disponible sur l'ensemble des motorisations :
- Le 4 cylindres d'entrée de gamme sDrive20i (197 ch / 145 kW).
- Le cœur de gamme sDrive30i (258 ch / 190 kW).
- Le puissant 6 cylindres en ligne de la M40i (340 ch / 250 kW).
Côté finances, cette exclusivité s'ajoute à la finition M Sport (obligatoire). Le surcoût est de 4 500 euros pour les versions 30i et M40i, qui disposent déjà du pack M Sport de série. Pour la sDrive20i, l'addition est de 7 500 euros, car elle nécessite l'ajout préalable de la finition M Sport.
Les carnets de commandes sont ouverts pour une période limitée : en mars 2026, la production cessera, marquant la fin de l'ère des roadsters thermiques chez BMW.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag