1987 Land Rover Defender intr

 Faites place, la One (Ten) est arrivée ! Arborant une élégante teinte bleu gris Mooreland métallisé, elle est équipée d'un moteur diesel 300 TDI entièrement reconditionné, couplé à une transmission automatique.
By : Yves Lefevere

Robuste, utilitaire, distinctif : l'essence même du tout-terrain classique, magnifiée par l'expertise de Legacy Overland. Spécialiste de restaurations emblématiques et vintage, Legacy Overland a sublimé ce Land Rover Defender 110. Découvrez une métamorphose où l'héritage de fiabilité et les performances tout-terrain légendaires rencontrent un luxe et un confort modernes, transformant chaque trajet en une expérience unique.

Le Cœur de la Transformation : Moteur 300 TDI et Boîte Automatique ZF4HP.

 

Et quoi de mieux pour sublimer un Land Rover de légende qu’en se tournant vers un autre Landy de légende ? Au cœur de cette transformation réside le remplacement du moteur diesel 2,5 NA d’origine par le robuste moteur 300 TDI, une véritable centrale électrique qui a été entièrement reconstruite et méticuleusement installée. Au-delà des capacités tout-terrain intrinsèquement améliorées, ce changement de motorisation insuffle à cette icône terrestre des années 80 une puissance et un couple significativement accrus, tout en optimisant le rendement énergétique et la maniabilité globale.

Montagnes escarpées ou sentiers boueux ? Lancez le défi : rien ne saurait résister à la boîte automatique ZF4HP à 4 rapports, elle aussi reconstruite avec soin à partir d’un Land Rover Discovery et parfaitement intégrée à ce Defender revitalisé.

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Luxueux et avant-gardiste

 

Reconstruit pour conquérir n’importe quoi, le Defender 110 veut le faire avec style. L’intérieur a été complètement transformé en un havre de luxe conçu pour le confort et l’aventure. Enveloppé de cuir noir qui s’étend du volant à la console centrale, en passant par les colonnes et les enjoliveurs latéraux, chaque centimètre de l’habitacle a été fabriqué à la main à la perfection. La sellerie en similicuir brun foncé n’est pas seulement élégante : avec des sièges baquets avant chauffants et une banquette arrière spacieuse, Le système audio haut de gamme  avec des haut-parleurs d’aigus sur le tableau de bord, les portes avant, le toit supérieur arrière et un caisson de basses rencontre une console de tableau de bord équipée d’une unité NAV et d’Apple CarPlay pour vous permettre de rester connecté, diverti et informé, peu importe où vous voulez aller  en supposant que la destination compte toujours.

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yl  Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag
“L’automobile n’est pas qu’un moyen de transport : c’est une passion, une culture et un plaisir à partager.”

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