Lancée en 2010 et produite à plus de 450 000 exemplaires sur le site industriel de Mulhouse en France, la CITROEN C4 deuxième génération, va être revisitée 2015. On ne peut pas parler ici d'un restyling mais plus d'une remise au goût du jour.
Extérieurement on note une nouvelle signature lumineuse avec l'arrivée de projecteurs aux feux diurnes à LED et à l'arrière avec des feux à effet 3D. A l'intérieur le tableau de bord gagne en simplicité avec l'arrivée d'une nouvelle tablette tactile 7" centrale . Des touches de chrome bouclier avant, arrière, lècheur de vitres font leur apparition et des jantes 17" Miami sont également au programme.
Le confort à bord est renforcé par un meilleur traitement acoustique , on peut aussi opter pour un siège chauffeur massant et un large toit vitré panoramique avec un rideau d ’occultation électrique. Elle conserve sa polyvalence avec une banquette arrière fractionnable 2/3 – 1/3,et une trappe à skis pour le transport d ’objets longs et encombrants. Le volume du coffre 408 litres reste inchangé. Côté dotation technologique on note l'arrivée de l’Accès et Démarrage Mains Libres (ADM L), du Contrôle d e Traction Intelligent (CTI), de l’aid e au démarrage en pente, de l’Alerte d e Franchissement Involontaire d e Ligne (AFIL) et du système d e Surveillance d ’Angle Mort (SAM ). Mais également, une vie à bord connectée avec CITROËN ConnectBox (incluantles appels d ’urgence etd ’assistance localisés, un carnet d ’entretien virtueletun service d ’Eco Driving accessiblesvia Internet),
Profitant de la remise à niveau sous le capot les motorisations de dernière génération arrivent , au bénéfice de l’agrément de conduite et de la réduction d e la consommation. En essence les moteurs 3 cylindres PureTech, et en Diesel les Blue HDi, répondant tous deux aux normes Euro 6. Associés à la technologie Stop & Start et à l’utilisation de pneumatiques très basses résistances au roulement, ils affichent de faibles consommations : à partird e 3,3 l/100 km soit 86 g d e CO 2 en Blue HDi100 S&S BVM et 4,8 l/100 km pour110 g d e CO 2 en Pure Tech 130 S&S EAT6.Une performance remarquable liée à la nouvelle boite de vitesses automatique EAT6.
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