Ferrari frappe fort avec la nouvelle 849 Testarossa : une supercar hybride de 1 050 chevaux, armée de trois moteurs électriques et d’un V8 biturbo. Héritière de la SF90 Stradale, elle promet encore plus de puissance et de frissons au volant.
Ferrari ressuscite un nom mythique avec la 849 Testarossa, héritière d’un savoir-faire vieux de 70 ans. Sous son capot, un V8 biturbo de 830 ch, issu de la famille plusieurs fois sacrée “Moteur International de l’Année”, s’associe à trois moteurs électriques pour délivrer une puissance totale de 1 050 ch. Grâce à une batterie haute tension et un système PHEV de dernière génération, la supercar italienne atteint un nouveau sommet technologique.
Côté châssis, la 849 Testarossa profite d’un allègement poussé, d’une suspension entièrement revue et de l’ABS Evo, garantissant précision et maîtrise sur route comme sur piste. Résultat : le meilleur rapport poids/puissance jamais vu sur une Ferrari de série.
À bord, l’habitacle enveloppant s’inspire de la F80 avec sa grille de vitesse centrale revisitée. Et pour séduire tous les passionnés, la 849 Testarossa se décline en coupé et en spider.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag