HYUNDAI DEVOILE SA NOUVELLE I30 2015, DONT UNE VERSION TURBO
Trois ans après le lancement de la gamme i30 la firme coréenne introduit une nouvelle gamme i30. Commercialisée à partir de mars 2015, la nouvelle gamme i30 comprend trois types de carrosserie (berline cinq portes, trois portes et Sport Wagon).
Avec ce restylage de mi-carrière sur cette nouvelle gamme des retouches esthétiques ont été faites, à l'avant une nouvelle calandre hexagonale apparait ainsi qu'un nouveau bouclier. Les nouveaux projecteurs Bi-xénon, dont le réglage de hauteur automatique est fourni en série leur dessin a été modifié . La nouvelle i30 bénéficie nouveaux éléments de sécurité et de confort d'utilisation, la liste déjà très complète d’équipements de sécurité passive et active disponibles est étendue en introduisant trois nouvelles technologies.Le constructeur propose au niveau sécurité: le système Hyundai d’assistance au maintien de voie (LWDS),l’assistance active au stationnement (SPAS).Pour le confort des sièges ventilés font leur apparition. Mis à part ces nouveaux éléments,la Nouvelle i30 reprend la liste d’équipements disponibles sur la gamme .
Sous le capot le futur acquéreur aura le choix entre sept motorisations essence et diesel, toutes compatibles
avec les normes d’émissions Euro 6 avec des puissances évoluant de 90 à 186 ch et des émissions de CO2 démarrant à seulement 100 g/km. Les clients auront le choix entre trois moteurs diesel : un 1.4 de 90 ch, et un 1.6 disponible en deux niveaux de puissance, 110 et 136 ch. Le 1.6 diesel est disponible avec la nouvelle transmission à sept rapports DCT (transmission à double embrayage). Cette option remplace la précédente boîte automatique conventionnelle à six rapports. Ceux qui préfèrent l’essence peuvent opter pour trois blocs atmosphériques de 100 à 135 ch ou profiter du nouveau GDI Turbo de 186 ch qui équipe la Nouvelle i30 Turbo. Pour optimiser la consommation la i30 se dote du système Start&Stop , de l’alternateur piloté (AMS) et un volet aérodynamique actif intégré dans la grille avant.
HYUNDAI i30 TURBO UNE VERSION PLUS MUSCLEE
Pour les clents en attente d'une version plus sportive avec un design distinctif la marque coréenne a pensée à eux en dotant la nouvelle i30 d'une version turbo. Cette version suralimentée est propulsée par un moteur 1.6 GDI Gamma, développant 186 Ch à5500 tr/min avec un couple de 265 Nm. La puissance est transmise aux roues avant par l’intermédiaire d’une transmission manuelle à six rapports. Le 0 à 100 km/h est abattu en 8 secondes et la vitesse maximale sur circuit est de 219 km/h. Pour répondre à l'augmentation de puissance elle est équipée d’une suspension aux réglages plus sportifs, de nouvelles jantes, le freinage est confié à des disques ventilés de 300mm à l’avant et de 284mm à l’arrière.Esthétiquement afin de la distinguer des autres i30 l'extérieur est habillé d'une nouvelle calandre avant, de nouveaux pare-chocs avant arrière dotés de finitions rouges, d'un nouvel éclairage à LED, d’une double sortie d’échappement et de jantes alliage 18 pouces. L'intérieur est aussi doté d'un design distinctif. Nouvelle i30 Turbo sera disponible en version trois portes dans une gamme de coloris uniques comprenant la nouvelle teinte Jet Black (exclusivement pour le modèle Turbo).
