La nouvelle Skoda Fabia , qui fera ses débuts au Mondial de l’automobile de Paris début octobre 2014, consommera jusqu'à 17% de carburant en moins par rapport la génération précédente, ce qui en fait la Fabia la plus écologique et la plus économe en carburant jamais construite(données constructeur). Sa nouvelle gamme de motorisations (4 essence et 3 Diesel) est conforme à la norme d'émissions EU6.

 Annoncée le mois dernier la nouvelle SKODA Fabia devrait être un modèle de sobriété, elle  sera proposée avec de nouvelles motorisations de dernière génération particulièrement efficientes. Version GreenLine incluse, les clients des pays de l'UE auront le choix entre quatre moteurs essence et trois moteurs diesel. Tous conformes à la nouvelle norme d'émissions EU6, ces moteurs sont équipés, de série, du système Start/Stop et du système de récupération de l'énergie cinétique au freinage. La transmission sera au choix manuelle ou automatique, avec une boîte à double embrayage DSG.

Les motorisations essence font partie d'une nouvelle série de moteurs trois et quatre cylindres basés sur la technologie MQB (plate-forme modulaire pour moteur transversal).

Les blocs trois cylindres 1.0 MPI sont à injection indirecte, tandis que les quatre cylindres sont des moteurs suralimentés 1.2 TSI. Les puissances délivrées varient de 60 à 110 ch.La nouvelle SKODA Fabia est équipée du nouveau moteur trois cylindres 1.4 TDI dont le bloc est en alliage aluminium, elle est disponible en trois niveaux de puissance entre 75 et 105 ch.

La version GreenLine, la plus économe en énergie de toutes les SKODA Fabia, sortira fin 2015 avec un moteur 1.4 TDI de 75 Ch. Associés à l'aérodynamique recherchée de la voiture, le système Start/Stop, le système de récupération de l'énergie cinétique et les pneus à faible résistance au roulement lui permettent d'afficher une consommation d'à peine 3,1 l/100 km, ce qui équivaut à un niveau d'émissions de CO2 de seulement 82 g/km.

À compter de 2015, la Fabia GreenLine sera la voiture la plus écologique de toutes les SKODA, uniquement surpassée par la SKODA Citigo G-TEC alimentée au gaz naturel.

La nouvelle SKODA Fabia s’allège jusqu'à 65 kg par rapport à la précédente génération (en fonction de l'équipement), mue par le moteur 1.0 MPI trois cylindres elle ne pèse que 980 kg .