Les 8 et 9 novembre prochains, Alpine Racing franchit une nouvelle étape en dévoilant le tout premier Trophée Alpine A290. Une compétition inédite qui prendra vie au cœur du Rallye National de l’Indre, marquant le coup d’envoi d’une aventure sportive résolument tournée vers l’avenir électrique. À partir de 2026, ce trophée s’inscrira durablement dans le paysage du sport automobile français avec six manches intégrées au Championnat de France. Il sera enrichi par une version régionale et d’autres formules encore en préparation, afin d’ouvrir plus largement l’expérience de la nouvelle A290 Rallye aux passionnés comme aux jeunes talents.
Engagée en démonstration au Rallye Mont-Blanc Morzine, l’Alpine A290 Rallye s’apprête à vivre son véritable baptême de compétition lors du Rallye National de l’Indre, les 8 et 9 novembre prochains. Ce rendez-vous marquera le lancement officiel du Trophée Alpine A290, une formule pensée comme le premier terrain de jeu dédié à la nouvelle citadine sportive électrique de la marque. Pour cette édition inaugurale, les premières voitures livrées seront réunies afin de permettre aux équipages et aux équipes de se confronter à la réalité des spéciales.
Au-delà du simple défi sportif, Alpine propose une passerelle ambitieuse : le vainqueur se verra offrir une participation en Championnat de France des Rallyes au volant de l’A110 Rally en tant que pilote officiel, tandis que les autres concurrents bénéficieront d’une inscription gratuite au Trophée A290 en 2026. Ce dernier prendra toute son ampleur dès l’an prochain avec six manches inscrites au calendrier national, une organisation professionnelle, des infrastructures de recharge adaptées et une assistance technique complète, le tout dans un esprit de convivialité cher à Alpine.
La formule sera déclinée en version régionale afin de démocratiser l’accès à la compétition, notamment via les rallyes et courses de côte, et renforcée par un partenariat inédit avec les Alpine Store. Une initiative qui permettra de rapprocher encore davantage les pilotes du réseau de distribution et d’accroître la visibilité des concurrents et de leurs partenaires.
Avec près de 20 000 € de dotations dès cette première édition, puis plus de 280 000 € répartis entre le Trophée Rallye et le Trophée Régional à partir de 2026, Alpine affiche clairement ses ambitions : proposer une compétition-client moderne, durable et équitable, fidèle à son ADN sportif tout en inscrivant son avenir dans l’ère électrique.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag