RECHARGEABLE AVEC MOTEUR ROTATIF.
MAZDA DEVOILE LE MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV.MAZDA vient de dévoiler à l'occasion du salon de l'auto de Bruxelles, un modèle hybride rechargeable d’un nouveau genre utilisant un moteur rotatif comme générateur d’autonomie.
Fer de lance du programme d’électrification de Mazda, le Mazda MX-30 fut le premier véhicule de série 100 % électrique de la marque. Lancé en 2020, il est aujourd’hui rejoint par le MX-30 e-Skyactiv R-EV et sa technologie unique. Le MX-30 e-Skyactiv R-EV revendique une autonomie en mode tout électrique de 85 km, pendant son utilisation, le véhicule est exclusivement propulsé par son moteur électrique, le moteur rotatif recharge la batterie. Après l'utilisation du moteur rotatif sur des véhicules à moteur thermique, Mazda le réintroduit sur un véhicule électrique comme générateur d'autonomie. De conception inédite, ce moteur rotatif 8C est positionné aux côtés du générateur et d’un moteur électrique hautes performances dans le compartiment moteur. Ce groupe propulseur électrique compact est associé à une batterie lithium-ion de 17,8 kWh et à un réservoir de carburant de 50 litres, formant ainsi un système hybride rechargeable totalement exclusif.
MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV
Le MX-30 e-Skyactiv R-EV permet également à ses clients d'adopter un style de vie actif en offrant des fonctionnalités telles que la compatibilité avec la recharge normale en courant alternatif bi- ou triphasé et la recharge rapide en courant continu, une source d'alimentation de 1 500 W, et trois modes de conduite adaptés aux différentes conditions de conduite : Normal, EV, et Recharge. En outre, grâce à son puissant moteur électrique de 125 kW, il revendique des performances de conduite légèrement supérieures à celles son homologue 100 % électrique.
La version dévoilée au salon de l’automobile de Bruxelles est l’Edition R une édition spéciale qui sera disponible lors de la commercialisation du MX-30 e-Skyactiv R-EV. Cette série limitée bénéficie d’une finition exclusive Jet Black -Maroon Rouge au niveau de ses arches de toit. Le reste de la carrosserie de même que l’intérieur reçoivent quant à eux une finition noire. Le MX-30 R-EV Edition R hérite également d'éléments de design exclusifs, tels qu’un logo en forme de rotor cousu sur les tapis de sol et frappé sur les appuis-tête des sièges.
PRIX ET EQUIPEMENTS PRINCIPAUX
Changements par rapport à la gamme MX-30 100% électrique :
Finitions Prime-Line et Exclusive-Line :
- Jantes alliage 18’’ « Grey Metallic »
- Badge emblème du moteur rotatif
- Badge e-Skyactiv R-EV
- 3 modes de conduite : EV/ Normal / Charge
- Charge DC possible jusqu’à 36 kW
PRIX finition Prime-Line : 38 250 €
PRIX finition Exclusive-Line : 39 250€
Finition Makoto (avec choix de l’intérieur : Modern Confidence, Industrial Vintage et Urban Expression)
Equipements Exclusive-Line +
- Prise 1500 W (dans le coffre)
PRIX finition Makoto : 41 350 €
Les deux options Pack Premium (incluant des équipements de confort et de sécurité) et le toit ouvrant sont également disponibles.
En supplément, une édition spéciale spécifique au MX-30 R-EV.
Edition R avec peinture Jet Black – Maroon Rouge incluse : 45 450€
