C’est à Cologne que Ford a dévoilé sa dernière génération de sa Fiesta qui fête ses 40 ans, lors de son évènement Go Further et ce n’est pas moins de quatre versions qui seront déclinée.
La nouvelle génération de Ford Fiesta 2017 sera plus technologique et connectée, elle offre une gamme élargie avec le haut de gamme Vignale, sportive ST-Line, élégante Titane et Crossover Actif. Côté design on retrouve une nouvelle face avant avec des lignes plus fluide et de nouveaux phares on y retrouve aussi la calandre chromée plus large elle reprend toutefois les codes de la précédente génération elle gagne 7 cm en longueur et 1,2 cm en largeur. Si l’avant profite d’un léger restylage l’arrière hérite de nouveaux feux arrière horizontaux qui renforcent encore la position élargie de la Fiesta, et disposent d'un motif lumineux de signature en forme de C. L’habitacle reçoit une planche de bord avec un dessin plus épuré.
La nouvelle génération de Ford Fiesta dispose des dernières avancées technologique de la marque dont l’écran flottant de 8 pouces et son système multimédia connecté Syn3 ce système permettra aux conducteurs de contrôler l’audio, la navigation et les smartphones connectés à l’aide de simples commandes vocales, conversationnelles. Tout simplement en appuyant sur un bouton et en disant «J’ai besoin d’un café», «j’ai besoin d’essence", et "je dois me garer," les conducteurs peuvent localiser cafés à proximité, les stations-service ou des parkings, et de trouver les gares, les aéroports et les hôtels. Le système est compatible avec Apple carplay et Android. Fiesta est aussi la première Ford à présenter un système audio. B & O Play.
La Fiesta dispose de fonctionnalités d'assistance au conducteur soutenu par les technologies de capteurs capables de surveiller jusqu'à 130 mètres en avant est un système de détection des piétons amélioré qui pour la première fois peut aider à prévenir les collisions dans la nuit; et le premier Active Park Assist Ford système qui peut fournir des interventions de freinage pour éviter les chocs à faible vitesse.
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