LE MASTODONTE SE REFAIT UNE BEAUTE.
Le BMW X7 sorti il y a trois ans est déjà passé par la case restylage, la firme à l'hélice a pris cette décision avant la sortie prochaine de la berline i7, ce restylage passe par une évolution de style, un habitacle revu mais pas de grosses innovations moteur.
Nouveau BMW X7 (2022), sorti il y a trois ans est déjà passé par la case restylage, la décision a été prise par la firme à l'hélice avant la sortie de sa nouvelle berline électrique i7. La proue, au design entièrement repensé, reprend les codes stylistiques de la marque, notamment les doubles optiques et la double calandre BMW, qui peut s'illuminée. La nouvelle BMW X7 est équipée pour la première fois de blocs optiques agencés sur deux niveaux. Les LED disposées horizontalement (bandeaux lumineux) dans la partie supérieure du bloc optique assurent les fonctions de feux de position, feux de jour et indicateurs de changement de direction. La fonctionnalité des feux de croisement et des feux de route est assurée par les blocs à LED dans la partie inférieure. À l’arrière, les blocs optiques particulièrement fins sont désormais déclinés dans un style en relief qui souligne leur modernité. L’élégante baguette chromée qui relie les feux arrière de la nouvelle BMW X7 bénéficie désormais d’un habillage en verre d’une grande finesse.
Nouveau BMW X7 (2022), sorti il y a trois ans
est déjà passé par la case restylage
La gamme est désormais équipé d'un pack M qui a aussi été repensé, ce pack lui confère un look sportif. Sous le capot le moteur le plus puissant de la gamme de motorisation du nouveau modèle est le V8 essence de 4,4 l de la BMW X7 M60i xDrive, développe une puissance de 530 ch, pour un couple maximal de 750 Nm. Par ailleurs, le moteur diesel six cylindres en ligne de la nouvelle BMW X7 xDrive40d a été amélioré Il délivre une puissance maximale de 352 ch et un couple nominal de 700 Nm, pouvant être porté à 720 Nm avec le système d’hybridation légère. Chacun des deux moteurs bénéficie de la technologie d’hybridation légère de 48 V de dernière génération.
COCKPIT INEDIT
Proposé de série, l’offre BMW Live Cockpit Navigation Plus comprend la dernière version du système de commande BMW iDrive. Basé sur la version 8 du système d’exploitation BMW, le système BMW iDrive comprend un écran d’information de 12,3 pouces et un écran de contrôle central de 14,9 pouces. Le nouveau système BMW iDrive est résolument axé sur la commande tactile et gestuelle, mais aussi sur la commande vocale avec reconnaissance de la diction naturelle. Enfin, la nouvelle BMW X7 permet de tirer parti de l’intégration optimisée des smartphones, de la personnalisation du profil BMW ID et de l’utilisation d’une carte eSIM compatible 5G.
TARIF DU NOUVEAU BMW RESTYLE.
Le lancement mondial du nouveau BMW X7 est prévu en aout 2022 , le BMW X7 M60i est à partir de 133 500 €, pour le BMW X7 xDrive40d : il faudra débourser 101 900 € pour l'acquérir.
le système BMW iDrive comprend un écran d’information de
12,3 pouceset un écran de contrôle central de 14,9 pouces.
