INFOS ET PHOTOS OFFICIELLES

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Après la  fuite des photos la nouvelle BMW Serie quatre de seconde génération daigne se montrer au grand jour. Le moins que l'on puisse dire que cette seconde génération a pris un fort parti stylistique.

Ce qui frappe lorsque l'on regarde cette nouvelle Serie 4 est  l'énorme ce sont  nouvelles grilles de calandre BMW verticales, dans la tradition des légendaires coupés de la marque. Cette énorme bouche semble être faite pour dévorer l'asphalte. Si son design découle de la Serie 3  il s'émancipe nettement de cette dernière. Mais ce n'est pas tout elle semble avoir pris du muscle , son centre de gravité abaissé de 21 mm et voie arrière élargie de 23 mm par rapport à la nouvelle BMW Série 3 Berline. Avec 4,77 de long elle grandit de 13 cm par rapport à sa devancière. Sans surprise l'habitacle est calqué sur celui de la Serie 3, l'habitacle de la Serie 4 peut être équipé en option du nouvel ensemble d’affichage avec écran de contrôle jusqu’à 10,25" et combiné d’instrumentation tout numérique 12,3".

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Prévue pour une commercialisation en Octobre 2020, la Serie 4 sera déclinée  dès le départ en cinq variantes, dont l’extrêmement sportive BMW M440i xDrive Coupé trônant pour la première fois au sommet de la gamme. Ce modèle phare est propulsé par un 6 cylindres en ligne essence de (374 ch) optimisée grâce à la technologie d’hybridation légère de 48V apportant un surplus de puissance de 11 Ch  . Un 4 cylindres essence et un 4 cylindres Diesel sont également proposés. Deux 6 cylindres en ligne Diesel sont appelés à compléter la gamme en mars 2021. Pour la première fois on retrouvera de série sur toutes les variantes la boîte de vitesses automatique à 8 rapports, la technologie 4 roues motrices  xDrive sera disponible en deux versions (430d et 440 d) au lancement et en quatre versions à partir de mars 2021.

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Motorisations disponibles en France :

BMW 420i Coupé :
Moteur 4 cylindres en ligne essence ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; cylindrée : 1 998 cm3 ; puissance : 184 ch/135 kW à 5 000 – 6 500 tr/min ; couple maximal : 300 Nm à 1 350 – 4 000 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 7,5 secondes ; vitesse maximale : 240 km/h ; consommation en cycle mixte : 6,3 – 6,8 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 143 – 156 g/km ; norme antipollution : Euro 6d.

BMW M440i xDrive Coupé :
6 cylindres en ligne essence à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 998 cm3 ; puissance : 374 ch/275 kW à 5 500 – 6 500 tr/min ; couple maximal : 500 Nm à 1 900 – 5 000 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 4,5 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h ; consommation en cycle mixte : 7,5 – 8,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 170 – 186 g/km ; norme antipollution : Euro 6d.

BMW 420d Coupé :
4 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; cylindrée : 1 995 cm3 ; puissance : 190 ch/140 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 400 Nm à 1 750 – 2 500 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 7,1 secondes ; vitesse maximale : 240 km/h ; consommation en cycle mixte : 4,5 – 5,0 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 118 – 131 g/km ; norme antipollution : Euro 6d.

BMW 420d xDrive Coupé :
4 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 1 995 cm3 ; puissance : 190 ch/140 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 400 Nm à 1 750 – 2 500 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 7,4 secondes ; vitesse maximale : 238 km/h ; consommation en cycle mixte : 4,8 – 5,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 126 – 139 g/km ; norme antipollution : Euro 6d.

BMW 430d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021) : 6 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 993 cm3 ; puissance : 286 ch/210 kW à 4 000 tr/min ; couple maximal : 650 Nm à 1 500 – 2 500 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 5,2 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h.

BMW M440d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021) : 6 cylindres en ligne Diesel à technologie d’hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) ; boîte de vitesses automatique à 8 rapports ; BMW xDrive ; cylindrée : 2 993 cm3 ; puissance : 340 ch/250 kW à 4 400 tr/min ; couple maximal : 700 Nm à 1 750 – 2 250 tr/min ; accélération [0 – 100 km/h] : 4,7 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h.

Tarifs en vigueur au 2 juin 2020 – BMW Série 4 Coupé :

Finition Lounge :
420d  : 50 550 €
420d xDrive : 52 950 €
420i : 48 000 €

Finiton M Sport :
420d  : 54 600 €
420d xDrive : 57 000 €
420i : 52 050 €

M440i xDrive :
M440i xDrive : 68 400 €

 

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