Le succès commercial de la nouvelle Peugeot 308, a donné l'idée aux ingénieurs et designer  de la marque dans l'attente d'une vraie sportive siglée du logo GTi ou R comme RCZ, de proposer une version GT de sa 308 ce qui permet à la fois d'allier sportivité et style.

Cette première version sportive se décline en version berline et break SW, la nouvelle PEUGEOT 308 GT conserve tous les éléments qui ont fait la gamme 308 . Outre les signes distinctifs au niveau de la carrosserie avec des boucliers redessinés, des rétroviseurs noirs laqués ainsi que des bas de caisse, la 308 GT repose sur des jantes 18 pouces. A l'arrière afin de souligner son caractère sportif elle dispose d'un diffuseur noir laqué et d'une double sortie d'échappement. Autres équipements qui la différencie de la 308  "classique" la 308 GT a été équipé de phares haut de gamme composés de 62 LED, et de Nouveaux indicateurs de direction exclusifs permettent aussi de distinguer la 308 GT d'autres modèles dotés d'un  fonctionnement séquentiel dynamique, en passant de l'intérieur vers l'extérieur. Pour offrir un maximum de plaisir, les caractéristiques 308 GT sont améliorées avec de  nouveaux réglages de châssis. La hauteur de caisse a été abaissée de 7mm à l'avant et 10 mm à l'arrière pour une conduite plus dynamique. Dans l'habitacle Peugeot propose pour cette GT des sièges sport ainsi que des habillages spécifiques avec supiqûres rouges.

Mais que serait un véhicule siglé GT sans une motorisation musclée?  Le moteur 2,0 litres  diesel à quatre cylindres BlueHDi 180 offre  un haut niveau de performance avec un couple  de 400 Nm.Le quatre cylindres de 1,6 litres  essence THP développe 205 Ch  pour un couple de 285 nm il  est associé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports  . La toute nouvelle PEUGEOT 308 GT sera officiellement dévoilée au Salon de Paris le mois prochain, et disponible à la commande en Novembre quand les spécifications complètes et les prix seront annoncés, avec les livraisons commenceront au début de Janvier 2015.