LE SUV PEUGEOT 3008 PASSE PAR LA CASE FACELIFT

Peugeot 3008 2022

Lancé en 2016 le SUV Peugeot 3008 est l'un des bestseller de la marque au lion, cette version phase 2 s'offre un lifting pour son  millésime 2021. Au programme une face avant redessinée, des nouveaux feux arrières Full LED, de nouvelles teintes de caisse ainsi qu’une inédite option « Black Pack ».

 

Le Peugeot 3008  se soumet au difficile exercice du restylage, au programme une face avant redessinée  avec une nouvelle calandre sans cadre qui se poursuit sous forme de moustache sous les blocs optiques eux aussi redessinés ils bénéficient de la technologie Led dès le premier niveau , ce qui donne une impression d'un véhicule plus imposant. on remarquera aussi des feux de jour en forme de grandes griffes, des écopes latérales ainsi qu'un nouveau bouclier   sont également au programme.  Le monogramme 3008 fait son apparition sur le nez du capot. Sur GT/ GT Pack la calandre est spécifique au modèle de même les projecteurs sont Full Led. Les projecteurs antibrouillard disparaissent remplacés par la fonction «Foggy Mode», intégrée  aux projecteurs Full Led ,  qui allume les feux de croisement avec une intensité réduite lors de l'activation des feux antibrouillards arrière. A l'arrière la mise à jour est plus discrète on retrouve les feux en forme de griffes 3D et adoptent la technologie Fuul Led ils sont recouverts d'une vitre transparente fumée, les clignotants sont maintenant à défilement. On note aussi l'apparition de nouveaux coloris une nouvelle jante aluminium diamantée de 19 pouces baptisée San Francisco fait son apparition sur le modèle GT Pack.

Peugeot 3008 2025

 

A  l'intérieur le 3008 restylé reste fidèle à l'i-Cockpit avec son petit volant, le combiné numérique de 12,3 pouces, entièrement paramétrable et personnalisable, se dote d’une dalle numérique à la technologie « Normally Black ».Le nouvel écran central tactile, d’une dimension de 10 pouces, haute définition, s’accompagne d’une série de sept touches piano  les « toggles switches » permettant un accès direct et permanent aux principales fonctions de confort : radio, climatisation, navigation 3D connectée avec commande vocale, paramètres véhicule, téléphone, applications mobiles l’accès au menu des fonctions électriques

A bord du nouveau SUV PEUGEOT 3008, les aides à la conduite de dernière génération viennent compléter l’offre des technologies embarquées : avec l'arrivée du système de vision de nuit (Night Vision), permet la détection d’êtres vivants (piétons/animaux) devant le véhicule de nuit ou par visibilité réduite. La portée du système garantit la détection jusqu’à 200-250 m, du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go (boite de vitesse automatique EAT8). A cela s'ajoute l'aide au maintien de la position dans la voie de circulation(lié à l’ACC Stop and Go), le freinage automatique d’urgence de dernière génération (détecte les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, de 5km/h jusqu’à 140 km/h selon version) avec alerte de risque de collision, et enfin la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation.

Peugeot 3008 2026

Sous le capot l'offre diesel ne dispose plus que d'une version le 4 cylindres 1,5 l de cylindrée Blue HDI de 130 Ch, en essence l'offre moteur est axée autour du 3 cylindres 1,2 l de 130 Ch et le 4cylindres 1,6 l de 180 ch. A ces moteurs thermiques il faut ajouter aussi 2 versions Hybrides rechargeables l'une de 300 Ch en versions 4 roues motrices et 225Ch traction. Cette nouvelle structure de gamme s'articule autour de 3 niveaux de finition: Active,  Allure et Gt le tout peut être accompagné par niveau intermédiaire baptisé «Pack».  Peugeot n'a pas communiqué les tarifs de cette version restylée.

Peugeot 3008 2027

Peugeot 3008 2024

Peugeot 3008 2023

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