SEAT a dévoilé l'avancée de ses travaux sur la première voiture électrique de la marque, conçue, développée et fabriquée en Espagne. Outre la présentation du prototype de l'Altea XL électrique Ecomotive, véhicule 100% électrique avec zéro émission, le constructeur espagnol a également dévoilé le prototype de sa voiture hybride « plug-in », la Leon TwinDrive Ecomotive. |
SEAT a dévoilé l'avancée de ses travaux sur la première voiture électrique de la marque, conçue, développée et fabriquée en Espagne. Outre la présentation du prototype de l'Altea XL électrique Ecomotive, véhicule 100% électrique avec zéro émission, le constructeur espagnol a également dévoilé le prototype de sa voiture hybride « plug-in », la Leon TwinDrive Ecomotive. L'Altea XL électrique, première voiture 100% électrique SEAT L'Altea XL électrique Ecomotive ouvre la voie de l'e-mobilité en Espagne.Le" moteur qui équipera cette voiture, est un un moteur de 115 ch et à un couple de 270 Nm. Cette puissance se traduit par une vitesse de pointe de 135 km/h. Astucieusement installées sous les sièges arrière et sous le coffre, les batteries n'ont aucune incidence sur l'espace dans l'habitacle. La voiture a été conçue d'énergie pour optimiser l'utilisation de l'énergie par exemple au freinage,mais encore quand l'Altea XL électrique est garé au soleil, les cellules photovoltaïques installées sur le toit activent la climatisation à l'intérieur de l'habitacle Lors de cette présentation, Seat a également présenté la Leon TwinDrive Ecomotive, un véhicule Hybrid, qui associe les avantages d'une conduite zéro émission avec l'autonomie d'un véhicule traditionnel. En mode électrique, la TwinDrive offre une autonomie de 52 km et une vitesse de pointe de 120 km/h. En mode combiné (électrique + essence), elle ne consomme que 1,7 litre et 18,5 kWh aux 100 km, soit l'équivalent de 39 g/km de CO2, avec une vitesse de pointe de 170 km/h. Dans les mois à venir, SEAT mettra des unités à la disposition d'administrations publiques catalanes et madrilènes qui les intégreront à leur flotte de véhicules. Le constructeur pourra ainsi obtenir des renseignements très précieux sur l'usage qui en sera fait en vue de leur production en série à moyen terme. SEAT envisage de lancer sa première voiture hybride plug-in en 2015, suivie, un an plus tard, de la voiture 100% électrique.
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