Le sigle "FR" apposé sur certains modèles Seat signale le caractère sportif de la voiture. La société de tuning de Leingarten en Allemagne JE Design spécialiste du groupe Volkswagen c'est penché sur la Seat Ibiza Fr et a développé une gamme d'accessoires pour le petit modèle espagnol afin de souligner son caractère sportif.4
Je Design a donc modifié l'aspect de l'Ibiza en lui apportant un kit aérodynamique complet qui se compose: d'un bouclier avant et arrière, de paupières de phares, un diffuseur carbon look et un becquet de toit sur le hayon arrière. Ces composants aérodynamiques sont également disponibles pour l'Ibiza 3 ou 5 portes et la version break ST(sans le becquet de toit et le panneau arrière look carbone). Pour compléter ce kit on peut également ajouter un système d'échappement sport en acier inoxydable avec un tuyau d'échappement gauche / droite.
Afin d'accentuer encore un peu plus l'accent sportif de ce modèle JE Design propose des ressorts court qui abaissent le centre de gravité la voiture se retrouvant ainsi équipée à 35 mm de l'asphalte. Il est même possible de lui apporter un look encore plus radical en lui ajoutant des amortisseurs spécifiques qui porteront cet abaissement à 50 ou60 mm. Le tout est posé sur des jantes a 5 doubles branches en 17 ou 18 pouces.
Je design c'est également penché sur le moteur, La puissance de la STI de 1,2 litre a augmenté elle passe de 105 à 140 Ch et son couple passe de 175 à 230 Nm. Cela permet à l'Ibiza FR pour accélérer de 0 à 100 kilomètres / heure en 0,7 secondes plus rapide que le modèle d'origine.Le 1,4 TSI bien plus puissant gagne 30 ch supplémentaire passant de 150 à 180 ch et avec un couple qui passe de 240 à 288NM
.Le diesel n'est pas oublié le 1,6 TDI CR passe de 105 à 125 ch par contre son couple lui est gagnant avec 45 Nm de plus il passe de 250 à 295 Nm. Que dire du 2.0 TDI CR qui lui passe de 143 à 170 Ch avec un couple qui au lieu 320 Nm d'origine atteint maintenant 370 Nm
Source info et Photos Je Design
