Avec presque 14 millions d’exemplaires produits, la Volkswagen Polo est l’une des petites voitures les plus vendues au monde. Une petite voiture ? C’est ainsi que le segment de la Polo s’appelle en Allemagne, correspondant au segment B selon l’usage international.
Le best seller de la marque bénéficie d’une revalorisation technique majeure, notamment grâce aux nouveaux moteurs EURO 6 et aux systèmes d’assistance et d’infodivertissement. Toute la gamme des motorisations a été renouvellée permettant une économie de 21 % sur la consommation. La nouvelle Polo TDI BlueMotion ne consomme que 3,2 l/100 km (82 g/km CO2) en moyenne,pour la première fois, Volkswagen proposera un modèle BlueMotion à moteur essence à l’automne, sous la forme de la Polo TSI BlueMotion. Dans cette configuration, elle consommera seulement 4,1 l/100 km (94 g/km CO2). la nouvelle Polo sera dotée d'une palette de nouvelles techonolgie, de confort et de sécurité, à l'automne la citadine de Volkswagen sera l’une des premières compactes à embarquer des phares tout LED au visuel marquant. Le modèle de base, la Polo Trendline, est désormais livrée de série avec des phares H7. Disponibles dès le lancement de la nouvelle Polo, les phares ronds jumelés à technologie H7 sont de conception nouvelle (de série à partir de la finition Comfortline).
Côté châssis Volkswagen propose en option le nouveau châssis Sport Select qui, grâce à des amortisseurs réglables électroniquement, permet de choisir entre deux diagrammes de réglage, et ce d’une simple pression sur un bouton.Parrallèlement la nouvelle Polo hérite de nombreux systèmes d’aide à la conduite appartenant jusque-là au segment de la Golf, tel que le système de freinage multicollision de série,le détecteur de fatigue, le système de reconnaissance de l’environnement Front Assist avec freinage d’urgence en ville et le régulateur de vitesse adaptatif ACC. De plus, la visibilité vers l’arrière sera renforcée par la caméra de recul optionnelle Rear Assist. L'infodivertissement a été également revu Les systèmes de radio et de radionavigation ont également été revus. Représentant la deuxième génération du Système d’infodivertissement modulaire, ils sont à la pointe de la technologie dans ce domaine.
Le best seller de Volkwagen est aussi doté de Coloris rafraîchissant, de tissus d'intérieur renouvellé et de nombreux équipements.La nouvelle génération arrivera au printemps d'abord en Allemagne en avril, où elle sera vendue au même prix que la version précédente, en dépit d’une revalorisation des équipements et des technologies embarquées.La plupart des autres marchés européens suivront directement.Aux versions de base (Trendline, Comfortline et Highline) s’ajouteront à nouveau des versions GTI, BlueGT, CrossPolo et, comme indiqué, BlueMotion. Comme pour les débuts de la up! et de la Beetle, Volkswagen fêtera le lancement de la Polo en Europe en présentant une série spéciale avec un équipement exclusif : la Polo « Fresh ». Cette série spéciale de très belle facture sera proposée en cinq coloris avec des équipements exclusifs et un habitacle bicolore.
