La série spéciale ‘VW Edition’ se base sur le niveau de finition cœur de gamme ‘Life’ ou ‘Life Plus’, selon le modèle, et y ajoute des équipements de confort plébiscités par les clients tels que le système de verrouillage, déverrouillage et démarrage sans clé Keyless Access, l’App-Connect ou l’ouverture et fermeture électrique du coffre (pour Tiguan et Touran). D’autres équipements de style tels que les vitres surteintées, la peinture métallisée (sauf Polo) ou encore une taille supérieure de jantes sont ajoutés à la dotation de série.
- Polo ‘VW Edition’ dès 24 385 €, soit 870 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 179 € par mois, soit 20 € mensuels de moins que la finition ‘Life’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
- Nouveau T-Cross ‘VW Edition’ dès 25 790 €, soit 2 200 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 259 € par mois, soit 70 € mensuels de moins que la finition ‘Life’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
- Taigo ‘VW Edition’ dès 27 730 €, soit 2 500 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 269 € par mois, soit 40 € mensuels de moins que la finition ‘Life’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
- T-Roc ‘VW Edition' dès 31 750 €, soit 2 300 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 299 € par mois, soit 80 € mensuels de moins que la finition ‘Life’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
- Touran 7 places ‘VW Edition’ dès 42 640 €, soit 4 300 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 389 € par mois, soit 120 € mensuels de moins que la finition ‘Life Plus’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
- Nouveau Tiguan ‘VW Edition’ dès 43 000 €, soit 4 800 € d’avantage client, pour des loyers à partir de 449 € par mois, soit 60 € mensuels de moins que la finition ‘Life Plus’ sur laquelle elle se base malgré les équipements supplémentaires.
Les séries spéciales sont une stratégie commerciale courante chez les constructeurs automobiles. Elles permettent de proposer des modèles plus attractifs en termes de prix tout en conservant un niveau d’équipement élevé.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag