Volkswagen présentera à l'occasion du salon de l'automobile de Genève son nouveau Sharan.Il embarque de nombreux nouveaux systèmes de confort et d’aide à la conduite, dont certains sont uniques dans ce segment et les moteurs essence TSI et diesel TDI ont été revisités.L’introduction du Sharan sur le marché européen est prévue à partir de juillet ; en Allemagne, les précommandes débuteront dès le mois d’avril.
Esthétiquement le nouveau Sharan reçoit une grille de calandre redessinée, tandis que les feux à LED affichent une signature lumineuse plus marquée à l’arrière, une nouvelle gamme de jante s en alliage léger de16". Dans l'habitacle la modularité et la spaciosité sont toujours de mise Le Sharan sera désormais disponible en trois versions de base avec cinq, six ou sept places. Grâce au concept EasyFold, les sièges individuels de la deuxième et de la troisième rangée se replient dans le plancher.
Le Sharan se dote de nouveaux système d'aide à la conduite notamment avec Le système anti-multicollision livré de série. Pour la première fois, le monospace Volkswagen est également doté du régulateur de vitesse adaptatif ACC. Le frein de stationnement électrique du Sharan est désormais assorti de série de la fonction Auto Hold, qui empêche tout déplacement involontaire du véhicule à l’arrêt ou au démarrage. Autres nouvelles options : l’aide au stationnement de troisième génération (stationnement et sortie de stationnement assistés) ainsi que le capteur Blind Spot (qui avertit le conducteur en cas de changement de file en présence d’un véhicule dans l’angle mort) avec assistant de sortie de stationnement (qui avertit le conducteur sortant d’une place de stationnement en marche arrière en cas d’apparition de véhicules dans le trafic latéral). Le système de reconnaissance de l’environnement Front Assist qui alerte le conducteur alerte le conducteur lorsque la distance de sécurité est insuffisante et peut le cas échéant freiner le véhicule est proposé en option. Le module d'infodivertissement est richement doté tout comme la Passat, le Sharan est équipé de la plateforme modulaire d’infodivertissement (MIB) de deuxième génération.Le nouveau Sharan est l’un des premiers véhicules Volkswagen à embarquer le système « App Connect » ; les applications « MirrorLinkTM », « Android Auto » (Google) et « CarPlay » (Apple) permettent d’équiper les nouveaux systèmes d’infodivertissement des applications les plus variées.
Sous le capot on retrouve de nouvelles motorisations répondant à la norme Euro 6 et 15% plus sobre. Les deux nouveaux TSI développent respectivement 150 ch (110 kW) et 220 ch (162 kW), tandis que le moteur essence le plus puissant gagne 20 ch (15 kW). Les trois nouveaux TDI sont proposés avec une motorisation de 115 ch (85 kW), 150 ch (110 kW, soit 10 ch supplémentaires) et 184 ch (135 kW, soit 7 ch supplémentaires). À l’exception du plus petit moteur diesel, tous les moteurs peuvent être associés à une boîte double embrayage (DSG) 6 rapports permettant désormais de rouler en mode économique « Croisière » (désaccouplement du moteur lors de la décélération). Dans le cas du moteur haut de gamme de 220 ch, la boîte DSG est même embarquée de série. Le TDI de 150 ch est également proposé en association avec la transmission intégrale 4MOTION.
À l’occasion du lancement du nouveau Sharan sur le marché, Volkswagen propose parallèlement aux finitions « Trendline », « Comfortline » et « Highline » deux versions spéciales personnalisées : le Sharan Ocean et le Sharan Beach ces deux modèles, limités dans le temps.
