A290 TestintrA290 : L'Alpine électrique dompte le cercle polaire
By: Yves Lefevere

L'Alpine A290, future citadine sportive électrique de la marque française, a effectué ses premiers tours de roues dans des conditions extrêmes : en Laponie suédoise, à proximité du cercle polaire. La citadine sportive 5 places d'Alpine, sera dévoilée en juin 2024.

Depuis le début de l'année, les équipes d'ingénierie d'Alpine peaufinent la mise au point de l'A290 sur basses adhérences, dans des conditions météorologiques particulièrement difficiles, avec des températures pouvant descendre jusqu'à -30°C. Ces essais en conditions hivernales constituent une étape cruciale dans le développement de l'A290.

Pour la première fois, l'A290 a été aperçue arborant un camouflage inédit aux couleurs d'Alpine. Le prototype se présente pour la première fois dans sa carrosserie définitive et confirme ses dimensions : longueur 3,99 m, largeur 1,82 m, hauteur 1,520 m, empattement 2,530 m. Pour ces essais, l’A290 est chaussée de pneus MICHELIN Pilot Alpin 5 haute performance pour mesurer et contrôler le niveau de freinage et de précision de conduite en conditions hivernales rigoureuses. Depuis le début de leur collaboration en 2012 avec l’A110, Alpine et Michelin ont renforcé leur partenariat pour le développement des pneus de la gamme 100 % électrique Alpine, en commençant par l’A290. Après deux ans de travail, l’A290 bénéficiera d’une monte de pneus spécifiques en 19 pouces : Un pneu hiver MICHELIN Pilot Alpin 5. Deux pneus été sportifs : MICHELIN Pilot Sport EV pour une efficience énergétique optimisée et MICHELIN Pilot Sport S5, le plus sportif. Un marquage exclusif sera apposé sur chaque pneu reprenant la logique de codification de chaque modèle Alpine, pour l’A290 il s’agira du « A29 ».

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« Notre future citadine sportive A290 s’exprime actuellement dans les conditions extrêmes et exigeantes de la Laponie suédoise. Cette étape essentielle a pour objectif de confirmer les orientations prises en termes de comportement et d’agilité propre à notre ADN sur basses adhérences. Afin de peaufiner son développement et qu'elle puisse être efficace en toutes circonstances et par tous les temps, l’étape du développement hivernal de l’A290 est cruciale puisqu’il s’agit d’un tout nouveau modèle. Tous les critères ont été passés au crible par notre équipe d’ingénierie et les résultats sont de très bon augure en vue de son lancement dans les prochains mois. » Philippe Krief, CEO Alpine.

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