Škoda Enyaq : l'arrivée des versions vRS qui vont faire parler d'elles ! Le constructeur tchèque frappe fort en ajoutant à sa gamme électrique haut de gamme....
By: Yves Lefevere
Škoda Enyaq : l'arrivée des versions vRS qui vont faire parler d'elles ! Le constructeur tchèque frappe fort en ajoutant à sa gamme électrique haut de gamme l'Enyaq vRS et l'Enyaq Coupé vRS. Tenez-le vous pour dit, ce sont les Škoda les plus rapides de l'histoire, et l'Elroq vRS suivra la même voie !
Préparez-vous à l'Accélération : Le Potentiel des Enyaq vRS Révélé.
Imaginez une puissance combinée de 340 chevaux déchaînés, répartie intelligemment grâce à une transmission intégrale. Résultat ? Des performances à couper le souffle ! Ces versions vRS vous propulsent à une vitesse de pointe de 179 km/h (oui, vous avez bien lu !) et vous catapultent de 0 à 100 km/h en un éclair de 5,4 secondes. Autant dire que, aux côtés du futur Elroq vRS, ce sont les Škoda les plus rapides jamais conçues. Et pour faire le plein d'énergie, comptez sur une recharge ultra-rapide allant jusqu'à 185 kW. En seulement 26 minutes, la batterie haute tension de 84 kWh (dont 79 kWh utiles) passe de 10 à 80 % sur une borne rapide en courant continu. Côté autonomie, prévoyez plus de 547 kilomètres de liberté électrique (cycle WLTP) pour l'Enyaq vRS et sa version Coupé. Pour une recharge plus douce à la maison ou au travail, le courant alternatif jusqu'à 11 kW est là, permettant une charge complète en environ 8 heures et demie.
Confort, Style et Maîtrise : L'Expérience vRS en Détail
Les nouvelles versions sportives vRS des Škoda Enyaq et Enyaq Coupé, ce n'est pas juste une question de vitesse ! Elles arrivent avec un arsenal d'équipements pensés pour le confort et le style. Imaginez des phares matriciels à LED qui éclairent la route de manière intelligente, des sièges avant électriques qui mémorisent votre position préférée, vous massent et soutiennent votre dos. Et pour le look, des jantes alliage jusqu'à 21 pouces, rien que ça !Mais le plaisir ne s'arrête pas là. La conduite est plus précise que jamais grâce à une direction progressive, et le châssis sport rabaissé vous colle à la route pour une agilité accrue. Des pneus sport sont même de la partie ! Pour ceux qui veulent le top du réglage, le châssis adaptatif DCC offre 15 niveaux d'amortissement. Et pour exploiter au mieux la transmission intégrale, un mode de conduite spécifique est disponible.
Qui dit plus de puissance dit plus de sécurité : les freins avant sont renforcés avec des étriers à deux pistons. Et pour une ambiance sonore personnalisée, vous avez le choix entre deux sons extérieurs, Sport et Futuriste, que vous pouvez adapter à votre humeur via le menu d'infodivertissement.Côté look, ces vRS adoptent le nouveau style "Modern Solid" de Škoda. Le clou du spectacle ? Le "Tech-Deck Face", un panneau noir brillant illuminé qui intègre des capteurs importants. Sans oublier la calandre verticale lumineuse, impossible de la manquer ! Les phares matriciels à LED, avec leur signature lumineuse à quatre yeux typique des SUV Škoda, sont de série et offrent une animation lumineuse spectaculaire quand vous approchez ou quittez la voiture.Pour un intérieur sportif et pratique, deux sélections de design intérieur spécifiques sont disponibles : vRS Suite et vRS Lounge.
L'arrivée des versions vRS de l'Enyaq marque un tournant excitant pour Škoda. En propulsant son SUV électrique haut de gamme vers des sommets de performance inédits, le constructeur tchèque ne fait pas que compléter sa gamme, il envoie un message clair : l'électrification rime aussi avec sportivité et sensations fortes.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag