ABT RSQ8 Legacy Edition : 125 fois plus puissant
By: Yves Lefevere
La nouvelle ABT RSQ8 Legacy Edition (RSQ8-LE) n’est rien de moins qu’un hommage impressionnant à une légende des SUV, propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Pour la première fois, la société de tuning basée dans l’Allgäu présente un véhicule dans le cadre d’un pré-lancement. Cela signifie que le véhicule présenté est une simulation de conception, bien qu’il corresponde en grande partie au produit final.
RSQ8-LE par ABT : 760 ch de pur plaisir
Prenant pour base la plus puissante Audi de série à moteur thermique jamais conçue, la RSQ8 Performance, ABT a créé un modèle spécial d'exception : la RSQ8-LE. Équipée du système d'optimisation de puissance ABT Power R, cette dernière développe une puissance phénoménale de 760 ch et un couple impressionnant de 980 Nm, propulsant ce SUV de près de 2,4 tonnes avec une force irrésistible. La sonorité n'est pas en reste grâce au système d'échappement en acier inoxydable ABT, agrémenté de quatre sorties d'échappement ABT de diamètre 105 mm, offrant une symphonie mécanique envoûtante. La combinaison dynamique de la suspension pneumatique électronique ABT Level Control (ALC), du système d’amortissement adaptatif à variation continue et du système électronique de stabilisation du roulis adapté à l’ABT (eAWS), développé en coopération directe avec le constructeur, garantit des performances sans compromis dans toutes les situations de conduite.
ABT RSQ8 Legacy Edition : L'art de la fibre de carbone au service de la performance.
Le kit aérodynamique ABT, entièrement conçu en fibre de carbone visible mate, métamorphose radicalement l'apparence de l'ABT RSQ8 Legacy Edition. Chaque élément a été pensé pour optimiser l'esthétique et la performance du véhicule.
Points forts du kit aérodynamique :
- Inserts de capot Legacy Edition : Ces éléments distinctifs, en plus d'assurer une ventilation optimale du compartiment moteur, apportent une touche d'agressivité supplémentaire à l'avant du véhicule.
- Face avant redessinée : La lèvre avant, ornée du logo RSQ8-LE, les coques de rétroviseurs et les extensions d'ailes contribuent à affirmer la présence imposante du SUV.
- Refroidissement optimisé : Les jupes avant et les grilles d'admission d'air, au-delà de leur rôle esthétique, améliorent le refroidissement du moteur grâce à une gestion des flux d'air optimisée.
- Profil et arrière sublimés : Les fixations de bande de porte, l'insert de jupe arrière avec l'emblème RSQ8-LE, les fixations de jupe arrière et l'aileron arrière, intégrant les Aeroblade ABT, sculptent les lignes du véhicule et renforcent son allure sportive.
- Jantes et pneus exclusifs : Les jantes flowforming de 23 pouces Legacy Edition en noir brillant, chaussées de pneus 295/35 R23, complètent l'ensemble et offrent une adhérence optimale pour des performances exceptionnelles.
RSQ8 Legacy Edition par ABT : Un intérieur d'exception pour une puissance inégalée
L'intérieur de l'ABT RSQ8 Legacy Edition est une véritable œuvre d'art, où chaque détail témoigne de la passion d'ABT pour la performance et le luxe. La fibre de carbone, matériau noble et léger, est omniprésente : palettes de changement de vitesse, inserts de tableau de bord, pommeau de levier de vitesses, coques de sièges... Chaque pièce est fabriquée avec une précision chirurgicale, offrant une finition impeccable.Le volant sport, gainé d'Alcantara pour une prise en main optimale, arbore fièrement le logo ABT, signature de cette édition d'exception. Les logos, le lettrage du modèle et les emblèmes "édition limitée" disséminés dans l'habitacle (sièges, tapis de sol, tapis de coffre, seuils de porte) renforcent l'identité unique de ce modèle.
Mais l'expérience ABT ne s'arrête pas là. Il suffit d'effleurer le bouton de démarrage ABT pour que le puissant moteur se réveille, prêt à rugir et à délivrer des sensations fortes.
La première présentation en direct du RSQ8-LE aura lieu le 20 mars 2025, lors de l’événement exclusif « Friends of ABT. Le prix du pack RSQ8-LE est de 95 900,00 € (TVA comprise, hors installation et approbation TÜV).
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag