Bmw 650 i cabriolet , versus Lumma
La BMW 650 I cabriolet est passée dans les mains du tuner allemand Lumma. Elle sera présentée au salon de Genève, après son passage chez Lumma, il ne faut plus l'appeler cabriolet elle prend désormais le patronyme de CLR 600 GT.
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Ce n'est pas la première fois que Lumma s'attaque au cabriolet Bavarois. Cette fois ci c'est donc à la dernière version en date que le tuner allemand c'est attaqué, basée sur la 650 i cabriolet la CLR 600 GT reçois un nouveau kit carrosserie aérodynamique. Il se compose d'un spoiler avant dans lequel sont intégrés des feux de jour à LED,de nouvelles jupes latérales sont également au programme.Un diffuseur arrière qui laisse apparaitre une quadruple sortie d'échappement. Le centre de gravité est rabaissé de 20 mm par rapport au modèle d'origine. L'auto est équipée de jantes 20 pouces monobloc GTB, équipée de Vredestein Ultra-High-Performance pneus 255/35-20 à l'avant et 285/30-20 à l'arrière. Sous le capot le V8 bi-turbo , a été revisité est passe maintenant de 408 ch d'origine à 490ch. En comparaison avec le moteur d'origine le couple est passé à 720 Nm soit un gain de puissance de 120 Nm. L'intérieur été revu également Lumma Design a opté pour une nouvelle sellerie mêlant cuir et Alcantara,un volant sport ergonomique, le pédalier et le repose pied sont en alu, pour compléter cette inventaire des tapis en velours et quelques touches de carbone vient parfaire le design intérieur. |
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