La nouvelle RS est équipée d'un nouveau kit aérodynamique , avec notamment le becquet avant en véritable carbone. le bouclierarrière la jupe et le diffuseur quant à eux sont fait en fibre de carbone et contribuent à la stabilité de la voiture même dans les vitesses élevées. Mais c'est sous le capot qu'il faut regarder,le modèle CK63 RS basé sur le CLS 63 AMG voit son  moteur  optimisé pour passer de 557ch standard HP (410 kW) à 649 ch (477 kW).Le couple maximal augmente de 800 à 900 Nm à 2000-4500 tr / minute. Ainsi,le  0 à 100 km/h passe de 4,3 à 4,1 secondes. Pour laisser parler la puissance un nouveau système d'échappement  até installé par Carlsson il est en inox et comporte 4 sorties ovale.Pour les moteurs essence et diesel plus petit des Carlsson 218 C offre également une technologie de pointe et avec la garantie générale d'usine Carlsson de trois ans prévoit des améliorations de performance. Par exemple, la Carlsson CK50 base rend la CLS 500 est maintenant 475 ch (349 kW) et 687 Nm de couple au lieu des 408 standard HP (300 kW) et 600 Newton-mètres.

La nouvelle RS est équipée de jantes en 20 pouces, la voiture est également rabaissée de 30 mm sur l'essieu avant. la suspension est gérer par le système breveté C-tronic L'intérieur n'est pas en reste et l'on retrouve les Cuirs : Alcantara et Nappa, tapis de sol en velours logo lumineux incrustés dans les seuils de portes, l'aluminium et le carbone sont aussi utilisés .