Hamann Hawk: un oiseau de proie avec 636 Ch

Déjà impressionnant  d'origine le SLS revisité par Hamann l'est encore plus. Sous son capot Le V8 atteint maintenant 6,2 l de cylindrée, cette puissance les ingénieurs de la firme l'ont obtenue avec une combinaison de plusieurs modifications, une cartographie adaptée, un système d'échappement en titane, de nouveaux catalyseurs un filtre à air sport. Ces réajustements permettent d'atteindre les 636ch/468Kw et un couple de 650Nm à 4850tr/min. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,6 secondes et la vitesse de pointe 320 km/h.

L'Hamann Hawk se dote d'un kit carrosserie développé en soufflerie: comprenant :bouclier avant et arrière, jupes latérales et diffuseur.Un nouveau capot en carbone ainsi que des extensions d'ailes (60 mm à l'avant et 70mm à l'arrière). Côté train roulant l'auto est équipée maintenant de jantes en 21 pouces,  avec pneus 245/30 ZR 21  à l'avant et  des pneus 345/25 ZR 21 sur l'essieu arrière. Le kit d'amortissement mis au point par Hamann (amortisseurs réglables en hauteur et 4 ressorts progressifs), permet de baisser le centre de gravité 30 mm, améliorant ainsi l'adhérence et le comportement global de l'auto.

Lorsque le faucon déploie ses ailes et laisse entrevoir l'intérieur, on y découvre un salon VIP. Avec cuir, carbone et pédales en aluminium  anodisées noir, un nouveau volant repensé par l'équipe Hamann remplace celui d'origine.