Si vous trouviez que la dernière génération de Suv de chez Volkaswagen, manquez de peps, vous serez peut être ravi d'apprendre que le préparateur allemand JE Design, vient de s'intéresser au Touareg.

Comme on ne change pas une équipe qui gagne JE  Design reprend les mêmes éléments pour ce Touareg R-Line, au niveau du kit aérodynamique. On note d'emblée une nouvelle calandre, sans sigle, il hérite également de nouveaux de nouveaux boucliers avant et arrière, gagne des passages de roues élargies  et un diffuseur intégré.Tout cela est disponible pour 4641 euros (prix de détail suggéré du fabricant), y compris les taxes applicables.Une nouvelle ligne d'échapemment  se terminant par quatre sorties deux doubles vient compléter cette panoplie pour un prix de 595 Euro.

Le véhicule a vue sa garde au sol baissée de 35 mm, grâce au module électronique de suspension.Les ingénieurs de chez JE Design ont équipés le Touareg de jantes 10x22 pouces équipées de pneus haute performances 295x30. Des entretoises (30 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière)permettent aux jantes de bien remplir les passages de roues. Toutefois,  JE Design ne s'est pas arrêtée à la transformation visuelle du Touareg. Avec son système de gestion moteur optimisée, la performance du moteur 4,2 l TDI a été augmenté de 340 ch (250 kW) à 410 ch (302 kW) et le couple maximal bondit de 800 à 930 Newton-mètres. Avec cela, le 0 -100 km/h, l'accélération du véhicule qui pèse plus de deux tonnes, ne prend que 5,4 secondes au lieu de 5,8 secondes, et la vitesse de pointe s'élève de 242 à 269 kph. Le prix de 2999 euros comprend déjà un an de garantie pour le moteur, turbo, transmission, et de groupe motopropulseur, et peut être étendue à deux ans pour une 199 euros supplémentaires. Le 3,0 l TDI ainsi est soumis à un programme d'amélioration de puissance lourde, ce qui augmente sa production de 240 ch (177 kW) à 285 ch (210 kW). Comme d'habitude l'intérieur n'est pas en reste et on y retrouve tout les ingrédients, qui font le succès des préparations siglées JE Design.