DESIGN, PERFORMANCE ET SON AU PROGRAMME
NOVITEC AFFINE LA LAMBORGHINI HURACAN TECNICA. Le préparateur Novitec, le spécialiste de renommée mondiale pour le raffinement professionnel des voitures de sport les plus exclusives du marché, présente maintenant son dernier développement une gamme de réglage sélectionnée pour la Lamborghini Huracán Tecnica.
Novitec a apporté sa propre tournure unique à la Lamborghini Huracán Tecnica comme d'habitude, les mises à niveau sont d'abord d'ordre esthétique. La Lamborghini Huracán Tecnica est en partie composée de fibre de carbone. Novitec va encore plus loin en ajoutant des bas de caisse disponibles dans une variante en carbone nu, ajoutent des touches sportives aux côtés du véhicule. Ils donnent au biplace une position visuelle encore plus basse et, grâce à leurs prises d'air intégrées, améliorent également le refroidissement des freins arrière. Les coques en carbone NOVITEC pour les rétroviseurs latéraux complètent le look racing. Le préparateur allemand remplace les jantes standard de 20 pouces par des roues NOVITEC NL4 d'un diamètre de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces sur l'essieu arrière. L'essieu avant est équipé de roues de taille 9Jx20 avec des pneus haute performance 245/30 ZR 20. Les pneus de taille 325/25/ZR 21 montés sur des jantes 12.5Jx21 sur l'essieu arrière offrent une traction exceptionnelle.Cependant, ces roues NOVITEC offrent encore un autre avantage : avec une palette de 72 couleurs et un choix de finitions de surface brossées ou polies, Vossen répond même aux demandes inhabituelles des clients. Les pneus arrière, plus larges que ceux de la voiture de série, ne sont pas les seuls à rendre la conduite de la Huracán à propulsion encore plus sportive et plus directe. À cette fin, NOVITEC propose également un réglage professionnel de la suspension pour les modèles Tecnica avec suspension MAGNETO. Les ressorts sportifs NOVITEC abaissent la hauteur de caisse de la Lamborghini d'environ 35 millimètres. Comme alternative, il existe la suspension à ressorts hélicoïdaux en aluminium NOVITEC, qui a été développée en coopération avec KW. Il dispose de 14 réglages sélectionnables pour le comportement d'amortissement à la fois à basse vitesse et à haute vitesse. De plus, il permet d'abaisser la hauteur de caisse de la Lamborghini de manière transparente jusqu'à 35 millimètres.
Côté performances si le V10 de 640 Ch reste stock, Novitec propose au choix un système d'échappement en acier inoxydable ou en INCONEL disponibles avec ou sans gestion active du son au moyen de vannes papillon dans le système d'échappement. La version INCONEL est disponible en option avec un placage à l'or fin 999, ce qui a encore plus d'impact positif sur les températures sous le capot. Les propriétaires de Huracán souhaitant un intérieur particulièrement exclusif trouvent chez NOVITEC une grande variété de couleurs de cuir et d'Alcantara.
Les tarifs des différentes options n'ont pas encore été diffusé, mais pas de doute que la facture risaue d'être salée à la hauteur des modifications apportées.
