PREMIERE MONDIALE A GENEVE : CARLSSON ENTRE DANS LA COURSE
Le SLK 340 Carlsson fait sa première apparition mondial au Salon automobile de Genève. Ce modèle n'est toutefois pas destinée à la clientèle comme d'ordinaire les préparations faites par Carlsson, c'est un modèle unique réservé au sport automobile notamment les courses de côte.
Les ingénieurs maison sont partis de zéro afin d'avoir un véhicule compétitif, la voiture a été reconstruite à partir de zéro, sachant qu'en sport auto le poids est l'ennemi principal, la voiture a été soumis à un régime allégé.Pour ce faire les matériaux les plus modernes ont été utilsés le SLK 340 Carlsson Jud ne pèse que 780 kg sur la balance.Pour ce faire un kit carrosserie ultra léger en carbone a été installé.Dans le même temps elle a reçu un surcroît de puissance. afin d'optimiser au mieux la puissance de la voiture et sa pénétration dans l'air tous les éléments aérodynamiques ont été testés en soufflerie, pour compléter cette optimisation de la résistance à l'air un soubassement fermé viendra compléter le Kit. Le coeur de la bête, le moteur de 3,4 litres V8 développe un fabuleux 610 ch,et dispose d'un couple maximal de 430 Newton-mètres. Une suspension KW 3-way réglable garantit une tenue de route optimale pour la voiture, les jantes utilisées sont des BBS 10x18 avant, arrière 13x18 équipées de pneus AVON. Le système de freinage utilise des matériaux ultra-léger pour un gain de poids supplémentaire. Un soutien maximal pour les pilotes et une sécurité maximale sont garanties par des sièges de course nouvellement développés de Fibreworks. La sécurité d'abord! En conformité avec les règlements, une cage de sécurité complexe a été installé, ce qui répond à toutes les exigences internationales pertinentes. C'est au total 1800 heures de travail et de dévellopement qui ont été nécessaires pour la construction de ce SLK.
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