SEAT ATECA 2016 LE PREMIER SUV DE LA MARQUE ESPAGNOLE
C'est officiel le premier SUV de la marque Seat est badgé ATECA ,fidèle à la tradition SEAT, l' ATECA tire son nom de la géographie espagnole. Le village de ATECA est situé à l'ouest de Saragosse, au cœur de la péninsule ibérique.
Cousin germain du Volkswagen Tiguan dont il partage la palteforme MQB il est toutefois plus compact avec ses 4.36 m (13 cm de moins que le Tiguan).Esthétiquement il reprend les codes stylistiques de la maison et reprend de nombreux éléments de la Leon : comme la calandre trapézoïdale, les optiques ciselés et la signature lumineuse triangulaire . Taillé pour recevoir 5 passagers il offre un coffre très généreux (510 litres en configuration standard et 485 litres en version à transmission intégrale). Le profil latéral traduit clairement le dynamisme et les performances du nouveau SEAT ATECA. Les lignes nettes et précises interagissent avec les formes voluptueuses, notamment au niveau de la partie inférieure des portes.
L'habitacle s’harmonise parfaitement avec le design extérieur
Le cockpit s’étend sur une ligne horizontale avec une instrumentation axée sur le conducteur, doté d'un écran 8 pouces on retrouve pour la première fois la « Connectivity Box » située sur la console centrale du SEAT ATECA qui autorise pour la première fois le chargement sans fil (par induction) d'un smartphone. Il est doté de nombreux atouts technologiques ains que de nombreux sytème innovants d'assitance et d'aides à la conduite : le premier, le « Traffic Jam Assist », facilite la conduite dans les embouteillages ,l' « Emergency Assist » émet un avertissement visuel puis sonore et si le conducteur se montre incapable de réagir, ralentit automatiquement l'ATECA jusqu’à l’arrêt complet . On retrouve aussi l’ACC avec Front Assist, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, le détecteur d'angle mort, la fonction d'avertissement de circulation arrière « Rear Traffic Alert » ou le système de visualisation à 360°,ainsi qu'un ensemble de système d’infotainment de dernière génération avec écrans tactiles 8” et connectivité Full Link.
Des motorisations de 115 à 190 Ch
L'Ateca sera proposé avec 5 motorisations 2 diesel et 3 essence, en traction avant ou 4 roues motrices, avec boîte manuelle ou boîte à double embrayage DSG. Le moteur diesel d’entrée de gamme est un 1.6 TDI 115 ch. Le 2.0 TDI, est disponible en version 150 ch ou 190 ch. Leurs consommations varient entre 4,3 à 5 litres/100 km, tandis que les émissions de CO2 s’établissent entre 112 et 131 g/km. Le moteur essence d’entrée de gamme est le 1.0 TSI de 115 ch. Le 1.4 TSI, est équipé de la technologie de désactivation des cylindres ( ACT ) et délivre 150 ch. Les valeurs de consommation et d'émissions de ces moteurs s’échelonnent de 5,3 litres à 6,2 litres et de 123 à 141 g/km respectivement.
L'ATECA fera sa première apparition au public lors du salo de l'Auto de Genève qui ouvrira ses portes le 3 Mars prochain.
