PLUS SPORTIVE ET PLUS EFFICIENTE.
Quelques jours après la présentation de la M340i XDrive BMW dévoile cette fois la 330e une version hybride rechargeable. Celle-ci se veut« plus sportive et plus efficiente que jamais » affirme le constructeur.
La BMW 330 e est équipée d'un système hybride qui se compose d'un moteur essence 4 cylindres de 2,0 litres avec technologie de BMW TwinPower Turbo et une puissance de 184 ch couplé à une de vitesse Steptronic à 8 rapports et d'un moteur électrique qui génère une puissance continue de 68 CV et une puissance de crête de 113 Cv. Ce qui donne une puissance cumulée de 252Ch avec un couple de 420Nm. La nouvelle Berline BMW 330e accélère de zéro à 100 km/h en 6,0 secondes. Sa vitesse de pointe est de 230 km/h. En mode hybride, la nouvelle Berline BMW de 330e est capable d’atteindre une vitesse de jusqu'à 110 km/h lors de l’exécution sur l’énergie électrique seule soit 30 km/h plus vite que le modèle précédent. En mode électrique, localement sans émission de Co2 il est même possible d'atteindre une vitesses allant jusqu'à 140 km/h (précédemment 120 km/h). Une des nouveautés de la nouvelle Berline BMW de 330e dispose de l' XtraBoost qui apporte 41Ch de plus temporairement.
La batterie haute tension dans la nouvelle Berline BMW de 330e est positionnée sous les sièges arrière, avec une teneur en énergie brute de 12 kWh, la batterie lithium-ion de haute tension dans la nouvelle Berline BMW 330e permet une gamme électrique de jusqu'à 60 kilomètres soit 50 % plus que celle de la version précédente. Pendant ce temps, chiffres de consommation et les émissions de carburant sont réduits de 10 % pour atteindre les 39grammes de CO2 par kilomètre, la consommation de carburant est annoncée à 1,7 litres/100 km . La nouvelle BMW 330e est disponible dans les variantes du modèle Avantage, Sport Line, Luxury et M Sport, la commercialisation est prévue à l'été 2019 à ce jour BMW n'en a pas communiqué les tarifs .
