UNE NOUVELLE FACE AVANT QUI ARBORE LE LOGO DS
Exit la Citroen DS 5,la nouvelle DS 5 sera présentée au Salon de l'auto de Genève 2015,le vaisseau amiral de la marque de DS inaugure l’identité de la marque et arbore la nouvelle face avant, ainsi que d’autres évolutions, qui en font une DS !
« La nouvelle DS 5 est plus qu’une nouvelle voiture. C’est la DS qui lance toute notre identité de marque. 60 ans après la DS d’origine, la nouvelle DS 5 a en elle tout l’ADN de DS et surtout elle nous permet d’affirmer haut et fort notre objectif : renouer avec le haut de gamme français ! » Yves Bonnefont, Directeur général de la Marque DS
Elément incontournable de toute voiture premium, la face avant ! Celle de la nouvelle DS 5 offre plus de statut et de caractère avec une vraie calandre verticalisée arborant fièrement l’emblème DS les DS Wings, clin d’œil à la DS d’origine et de nouveaux projecteurs. Tout comme les DS 3 et DS 3 Cabrio, la nouvelle DS 5 adopte la nouvelle signature lumineuse de la marque avec de nouveaux projecteurs qui associent les technologies LED et Xénon, à de nouveaux indicateurs de direction défilants. Vue de l'arrière, la nouvelle DS 5 affirme encore plus sa stature avec des voies très larges. Stature par ailleurs soulignée par deux sorties d'échappement intégrées au bouclier arrière. Enfin, une signature faite de six guides de lumière contribue également à la mise en valeur de l'arrière.
L'habitacle est éclairé par trois puits de lumière qui se trouve sur le pavillon créant ainsi une ambiance lumineuse inédite. Les principales commandes du poste de conduite sont rassemblées sur deux consoles centrales, une basse et une au pavillon, sous forme de pushes, molettes et toggles switches spécifiques, inspirés de l’aéronautique.Au chapitre des nouveautés technologique on notera l'arrivée d'un nouvel écran tactile qui permet d'accéder à la navigation, à la musique et qui permet la suppression de 12 boutons. Cette nouvelle génération d'écran permet aussi d'intégrer le New Mirror Screen, c’est-à-dire la duplication du smartphone, pour profiter de ses applications en toute sécurité. De nouveaux services connectés font leur apparition C onnect Box avec le pack SOS & Assistance, le pack Monitoring : carnet d'entretien virtuel (suivi automatique du kilométrage et alerte des entretiens à prévoir), éco-driving (conseils personnalisés sur la base du style de conduite constaté) et rapport d’utilisation (qui synthétise l’usage fait du véhicule). Le pack Mapping, le pack Tracking : géolocalisation du véhicule en cas de vol, et enfin la nouvelle DS inaugure le système MyDS qui permet au conducteur d'avoir toutes les informations avant, pendant et après la conduite. D'autres éléments de sécurité viennent également en complément comme la surveillence des angles morts, l'alerte de franchissement de ligne de l'aide au démarrage en pente, du contrôle de trajectoire et anti-patinage intelligent, de la caméra de recul, et de la vision tête haute.
Jetons un oeil sous le capot!
La nouvelle DS 5 embarque les dernières motorisations du groupe PSA dès le lancement, le client aura le choix entre cinq moteurs respectant la réglementation Euro 6. De l’essence au Diesel, l’ensemble des moteurs proposés offre puissance (de 120 à 210 ch) et respect de l’environnement (entre 3,8 l/100 et 4,3 l / 100 pour les Diesel). Sans oublier, la motorisation Hybride 4x4 : 90 g/km de CO2 pour une consommation de 3,5 l/100 en cycle mixte.
- Le THP 165 S&S EAT6
Dotée de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports de toute dernière génération (passage de vitesses plus rapide, meilleur agrément, diminution des frottements internes, etc...), la DS 5 THP 165 S&S consomme en cycle mixte 5,9 l/100 km et affiche des émissions de CO2 de 135 g/km, soit un gain de 30 g/km ou de 18 % (en cycle mixte et par rapport au THP 155 Euro 5).Doté du système Stop&Start il délivre 165 Ch à 6000 tr/mn, pour un couple de 240Nm dès 1400 tr/mn
Coté Diesel, la nouvelle DS 5 bénéficie de la dernière génération de motorisations Diesel appelée BlueHDi: Le BlueHDi 120 S&S dévellopant 120 Ch avec des chifres en termes de consommation et d'émissions de CO2 parlent d'eux même : 3,8 l/ 100, 100 g / km de CO2, un couple de 300 Nm . ce moteur se verra associer la boite de vitesses automatique 6 rapports.Le BlueHDi 150(150 Ch) . Cette motorisation 2 litres HDi 150 affiche une consommation de 4,4 l/100 et des émissions de 103 g/km de CO 2, et enfin le BlueHDI 180 S&S EAT6 turbo (180Ch) . La motorisation hybride est reconduite sans évolution.
Dans l'habitacle parmi les matériaux utilisés on retrouve l'aluminium et le cuir.La nouvelle DS 5 est par ailleurs l’une des rares voitures à proposer trois types de cuir, notamment du cuir nappa pleine fleur et du cuir semi aniline.
