Attiré par le tuning, kevin comme beaucoup commence par personnaliser ses mobylettes et ensuite ses scooters. A l'obstension de son permis son grand père lui lègue sa Ford Escort, un modèle de 1995 de 1,8 l diesel qui de surcroit totalise 160 000 km au compteur. Mais très vite il comprend que ce n'est certes pas la base idéale pour débuter un projet.N'étant pas homme à  laisser tomber il décide de relever le défi, après une petite restauration afin de lui apporter  une seconde jeunesse. Il commence par changer les jantes et installe des jantes Parotech chronos 15 ", et ensuite les modifications s'enchaînent. Il commence par installer un Kit ASW complet,il lisse ensuite le hayon et dans son élan il enlève les sigles qui ne lui sont plus d'aucune utilités.Le capot est rallongé style « Bad Boy», la calandre est désormais comme le hayon sans sigle, et enfin il y instal un aileron d'Escort GT. Ensuite il repeint le tout en blanc brillant, et sous le châssis il y place des néons , complèté par des flashing dans les phares. L'extérieur n'est pas le seul à être modifié, les sièges d'origine sont remplacés par des sièges baquets avec coque, certains plastiques sont peints couleur carrosserie. Les montants de pare-brise sont eux recouvert de skai blanc, on peut noter aussi au chapitre des modifications: la console centrale modifier et desormais en plexiglass, un pommeau chromé ‹ tête de mort›,un volant sport, un compteur personnalisé, un volant sport, les manivelles des vitres arrière sont en alu, des fourreaux de ceinture siglé Cesam et enfin des néons bleus. Le descriptif ne serait pas complet sans citer la sono; dont la source est un Sony XPlod  4x45 W , un caisson équipé de 2 sub Axton, un ampli  Alpine de 700 W et à l'avant des enceintes Sony XPlod en 2 voies. Au niveau moteur une ligne d'échappement Remus (sauf le collecteur) et une admission directe viennent terminer le descriptif de cette préparation.

Kevin a tenu à apporter quelques précisions, la Ford a été vandalisée de ce fait la lunette arrière n'est plus teintée. Concernant mon projet «Je tiens a préciser  qu'aucun professionnel a participé au projet tout a été fait part mes soins avec l’aide de mon père et de mes amis, de l’adaptation du kit carrosserie jusqua la peinture .» Les travaux sur sa voiture ont durés plus ou moins 2 ans et demi, pour la finaliser. Certaines finitions  sont a venir comme des feux et phares avant noir, un duplex d’échappement et des grilles de pare-chocs. Avant de conclure je tiens a remercié : Pascal , Nathalie ,Robert, Benoît et Guigui, qui se reconnaitrons.....

Photos Kevin le propriétaire