FAST-TUNINGMAG SHOOTING11: HINOMARU JAPAN PEARL

 Hinomaru, c'est quoi sa???????? C'est en général ce qu'on retrouve sur la poupe des bateaux de guerre japonnais.....

 Pour la petite histoire, l'actuel drapeau des Forces navales d'auto-défense, le soleil levant et ses seize rayons, fut adopté le 7 octobre 1889 et utilisé pendant la seconde guerre mondiale. Le soleil levant fut aussi employé dans une position plus centrée sur le drapeau des forces terrestres pendant la Seconde Guerre mondiale. À la fin de la guerre, il fut interdit par le traité de San Francisco. Il fut réintroduit comme drapeau des forces navales de défense le 30 juin 1954.
Mais ici c'est sur une autre machine d'attaque qu'on le retrouve et pas des moindres, réalisée par Justine de la région de Ath en Belgique,c'est une Honda civic hatchback de 1992 1300dxi de 75ch à la base.... Car ce n'est plus d'origine maintenant le 1300dxi a été swappé en 1500lsi  multis point 102 ch avec sortie d'échappement raceland, un catalyseur vidé, une admission et un collecteur 4 en 1 inox .

Justine du club PSE, a acheté sa 1ère voiture pour ces 18ans et elle avoue ne pas avoir fais l'affaire du siècle...Un prix d'achat très élevé suivi de bon nombre de panne consécutive.
Mais bon pour finalement après une remise a neuf du moteur, elle c'est attaquée a refaire la carrosserie qui avait  été massacrée et cela en s'inspirant de son modèle Honda préféré, la S2000!!!
Et oui on a affaire a une fan incontestable de Honda, Il lui aura fallu 2ans pour d'abord remettre mécaniquement parlant sa civic en ordre, puis s'en est suivi 3 mois de carrosserie les soirs et week-end pour arriver au résultat souhaitée! Niveau des difficultés du projet, le plus gros boulot a été de réalisé l'Hinomaru du toit, réalisé au stripe puis peint! Mais bon, a la vue des différents moulages je suis sur que tout n'a pas été facilement réalisable, perso je suis fan des poignée de portes lissée à la carrosserie et intégrant des Leds!!!

Pour le reste on notera un pare-chocs avant look s2000 prévu a la base pour une delsol, des bas de caisse prévu pour une prélude, pare-chocs arrière conçu pour s2000.
A sa rajoutons des élargissement d'ailes, un biseau de capot, lissage du coffre avec moulage des feux et lissage de la carrosserie. Bref du sur mesure dans tout les sens, du vrai tuning fait avec soins et passion...ON AIME!!!!!! Quand à la couleur, celle-ci est le blanc nacré de la S2000
Le tout est posée sur des jantes Zinnik chromes en 17 pouces et ramené au sol via des ressort court -40mm
A l'intérieur, lissage complet et peinture ton caisse des pièces ainsi que sièges honda s2000 bordeaux .

Niveau des futures modifs,l interieur va être complètement fini et  elle va passer en 2 places afin de tout refaire en polyester + l'instal et la finition de l'esthétique moteur.

Niveau des remerciements, Justine remercie Tof poly design pour les heures passées sur sa voiture et la réalisation complète du projet, sa belle-mère pour les accessoires décoratifs(grenouille-hommage du club a un de ses fondateurs et colliers de fleurs fait main) et Fast tuningmag pour ce reportage photo!!!!

Texte et Photos: Dblok XTTC