Nissan a officialisé son intention de commercialiser un nouveau modèle en Europe. Pour l'occasion, le constructeur investira 170 millions de livres sterling dans son usine britannique de Sunderland, qui célèbre cette année son 40ᵉ anniversaire.
Un nouveau crossover du segment B pour renforcer la gamme européenne
Le Nissan Kicks, crossover compact du segment B, arrive en Europe doté de la technologie hybride e-POWER de troisième génération, exclusive à la marque. Ce nouveau modèle sera fabriqué à Sunderland aux côtés du Qashqai, du Juke et du LEAF, permettant de préserver les emplois et de renforcer l'offre électrifiée du constructeur.
Massimiliano Messina, président de Nissan AMIEO Region, a déclaré : « C’est une excellente nouvelle pour notre région européenne et cela démontre l’agilité et la rapidité avec lesquelles nous pouvons lancer de nouveaux modèles sur de nouveaux marchés. Le Kicks est un crossover compact doté d'une motorisation hybride e-POWER unique, d'un design séduisant et de technologies innovantes. L'électrification avec un large choix est ce que recherchent les clients européens, et le lancement du Kicks démontrera une fois de plus que Nissan propose des options pour tous. »
Cette annonce intervient dans la foulée d'une autre nouveauté : le dévoilement prévu la semaine prochaine de la PIXO, la nouvelle petite citadine 100 % électrique du segment A.
Succès mondial et 10ᵉ modèle pour Sunderland
Déjà commercialisé au Japon, au Mexique et au Brésil, le Kicks de deuxième génération s'est écoulé à plus de 1,8 million d'exemplaires dans plus de 70 pays. Son arrivée sur le marché européen, agrémentée de la motorisation e-POWER, permettra de répondre à toutes les attentes de la clientèle en matière de mobilité électrifiée.
Le Kicks devient ainsi le 10ᵉ modèle alloué à l'usine de Sunderland depuis 1986, après le Bluebird, le Primera, la Micra, l'Almera, le Note, l'Infiniti Q30, le Juke, le Qashqai et la LEAF. Nissan appuie également sa présence au Royaume-Uni avec son centre de design à Paddington (Londres) et son centre de R&D à Cranfield (Bedfordshire).
Adam Pennick, vice-président de la production de l'usine de Sunderland : « Je suis fier d'accueillir ce nouveau modèle à Sunderland. C'est la manière idéale de célébrer nos 40 ans d'excellence en tant que site de production de classe mondiale. Nous avons hâte de voir le Kicks e-POWER hybride sortir des chaînes de production aux côtés de notre gamme électrifiée Qashqai, Juke et LEAF. »
e-POWER : Une technologie hybride unique
Contrairement aux hybrides traditionnels, la technologie e-POWER se caractérise par des roues entraînées exclusivement par un moteur électrique. Le moteur à essence sert uniquement de générateur pour alimenter la batterie embarquée.
Les avantages pour le conducteur :
- Accélération douce, linéaire et instantanée.
- Silence et raffinement d'une conduite 100 % électrique.
- Simplicité d'un ravitaillement classique en essence (sans besoin de recharge sur borne).
Déjà vendu à plus de 1,9 million d'exemplaires dans le monde (dont 200 000 Qashqai e-POWER produits au Royaume-Uni), le système e-POWER passe à sa troisième génération sur le nouveau Kicks. Lancée en 2025, cette version repensée offre une consommation de carburant encore plus faible, des émissions réduites et un raffinement accru. Le Kicks ainsi équipé sera destiné aux marchés du Royaume-Uni, d'Europe et de Turquie.
40 ans d'excellence industrielle à Sunderland
En quatre décennies, le site de Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) est devenu la plus grande usine automobile du Royaume-Uni sur un seul site.
- 5 milliards de livres sterling d'investissement cumulé.
- 12 millions de véhicules produits depuis la première Nissan Bluebird en 1986 (soit une voiture toutes les 1 minute et 45 secondes).
- 6 000 emplois directs et 30 000 emplois soutenus dans la chaîne d'approvisionnement.
- Exportation vers plus de 100 marchés à travers le monde.
Dès l'année prochaine, l'usine poursuivra sa transformation en accueillant la production du Nissan Juke de troisième génération, qui sera pour la première fois 100 % électrique.
