Présentation du tout nouveau MARSIEN GT, l'évolution routière du programme MARSIEN. La production en série de la MARSIEN GT devrait débuter l'année prochaine, les premières livraisons étant prévues pour fin 2027.
Après la spectaculaire Marsien tout-terrain inspirée du Dakar, Marc Philipp Gemballa dévoile son nouveau chapitre au Concours d’Élégance de Pebble Beach : la Marsien GT. Oubliez la terre et le sable, ce second opus délaisse le franchissement pour devenir une hyper-GT taillée exclusivement pour le bitume et la très haute vitesse.
Ce qu'il faut retenir absolument :
- Plateforme Porsche réinventée : Basée sur la Porsche 911 Turbo S (992), la voiture subit une transformation radicale avec plus de 1 500 pièces sur mesure (faisceau, échappement, carrosserie, suspension).
- Cure de carbone extrême (-75 kg) : Plus de 100 éléments en fibre de carbone ultra-légère recouvrent le véhicule (y compris un soubassement complet en carbone). Résultat : 75 kg de gagnés par rapport à la 911 Turbo S de série.
- Moteur RUF de 830 ch à +900 ch : Le célèbre préparateur RUF pousse le 6-cylindres flat-six à 830 ch et 930 Nm de couple. Une seconde déclinaison dépassant les 900 ch est déjà en cours de développement.
- Aérodynamique active pneumatique : Elle intègre un système d'ouïes d'aération actives sur les ailes avant (pour décompresser les passages de roues) et un aileron arrière mobile servant d'aérofrein.
- Châssis et suspension sur mesure : Une toute nouvelle double triangulation développée avec KW Automotive reçoit des amortisseurs pilotés DDC V5 (ajustables en 20 ms) ainsi qu'un système de lift avant (+60 mm).
- Ligne d'échappement Akrapovič : Quatre sorties spécifiques en titane apportent une signature acoustique et visuelle unique.
- Habitacle analogique : On y retrouve une console centrale surélevée dotée d'un levier de vitesses en aluminium/carbone/acajou directement inspiré de la mythique Carrera GT.
Un hommage exclusif
Peinte dans une teinte inédite « Or Champagne Liquide Anniversaire », la Marsien GT sera produite à seulement 30 exemplaires dans le monde (livraisons prévues fin 2027). Elle vient porter la production totale du programme MARSIEN à 70 véhicules, marquant symboliquement le 70ᵉ anniversaire du fondateur Uwe Gemballa.
Le prix de la folie : La facture totale dépassera ainsi facilement le million d'euros. Elle fera ses débuts officiels lors de la Monterey Car Week à Pebble Beach.
L'Avis de la Rédaction
Ce qu'on en pense :
Marc Philipp Gemballa réussit un coup de maître en prolongeant l'héritage de son père sans jamais le plagier. La Marsien GT est un bijou d'ingénierie qui marie l'expertise mécanique de RUF, la précision de KW et le design sculptural d'Alan Derosier. Entre le levier de vitesses inspiré de la Carrera GT et la carrosserie intégrale en carbone, c'est l'une des réinterprétations de la 911 les plus désirables et les plus exclusives de la décennie.
Photos: DR/ Marc Pilipp Gemballa
