Présentée officiellement dans le cadre prestigieux de la Monterey Car Week (Pebble Beach), la Ferrari CZ26 est la toute dernière création sur mesure du constructeur de Maranello. Conçue par le Ferrari Design Studio sous la direction de Flavio Manzoni pour un riche collectionneur américain, ce modèle unique (« one-off ») réinvente le concept de berlinette supersportive à travers une esthétique futuriste, épurée et résolument technologique.

Fiche Technique et Base Mécanique
Sous cette robe au design révolutionnaire se cache la plateforme technique éprouvée de la SF90 Stradale. La Ferrari CZ26 conserve l'intégralité de la mécanique hybride rechargeable du modèle de série, alliance parfaite de puissance thermique et d'électrification.
| Caractéristique | Spécification |
| Moteur thermique | V8 biturbo 4.0L à 90° (797 ch) |
| Moteurs électriques | 3 moteurs électriques (162 kW / 220 ch au total) |
| Puissance cumulée | 1 000 chevaux |
| Transmission | Boîte automatique à double embrayage 8 rapports (F1 DCT) |
| Performances estimées | 0 à 100 km/h en ~2,5 s / Vitesse max : ~330 km/h |
| Batterie / Autonomie | 7,9 kWh (~25 km en mode 100 % électrique) |
Un Design Inspiré des Années 70 et de l'Ère Futuriste
La philosophie stylistique de la CZ26 abandonne les formes très sculptées des modèles récents pour un langage visuel caractérisé par un design horizontal et une silhouette bicorps très distinctive.
- Face avant affirmée : L'avant arbore un bord d'attaque vertical inédit, souligné par une calandre fonctionnelle sur toute la largeur. Les blocs optiques ultra-fins s'intègrent discrètement à un masque noir horizontal (évoquant subtilement l'esthétique du coupé 12Cilindri ou de la récente stratégie design de la marque).
- Poupe tronquée et sculpturale : L'arrière fait honneur au style Kammback (poupe tronquée) avec des feux à LED en porte-à-faux, un imposant aileron supérieur sur mesure et un large diffuseur horizontal.
- Teinte et finitions sur mesure : La carrosserie est habillée du coloris exclusif Argento Veloce (argent au rendu fluide), rehaussé de touches Rosso Lampante et d'éléments en fibre de carbone pigmentée de filaments métalliques.

Aérodynamique Repensée
Chaque surface a été retravaillée sur le plan aérodynamique :
- Radiateur central réorienté et conduits de dérivation dédiés pour optimiser le refroidissement et l'appui avant.
- Systèmes de rideaux d'air (air curtains) intégrés au pare-chocs avant pour canaliser les turbulences autour des roues.
- Générateurs de vortex sous le plancher et capot moteur redessiné à aérations thermiques adaptées.
Cockpit Futuriste
À l'intérieur, la CZ26 privilégie un tissu technique noir sur mesure marié à des inserts de sièges imprimés en 3D. Le cockpit bénéficie d'une finition en fibre de carbone brillante intégrant de véritables filaments métalliques, ponctuée de détails Rosso Lampante et du logo brodé "CZ26".
L'Avis de la Rédaction
Note de la Rédac : 4,8 / 5
Ce qu'on aime :
- La cohérence industrielle : Contrairement à des préparations extérieures parfois exagérées, la CZ26 est dessinée par les créateurs originaux de Ferrari (Flavio Manzoni & le Centro Stile), ce qui garantit une harmonie de lignes irréprochable.
- Un clin d'œil rétro-futuriste assumé : L'inspiration du design industriel italien des années 70 combinée aux technologies d'éclairage et d'aérodynamisme actuelles donne un résultat d'un équilibre saisissant.
- Le package technique inchangé : Conserver la cavalerie de 1 000 ch de la SF90 Stradale assure à cet exemplaire unique des performances au sommet de la hiérarchie mondiale.
Ce qu'on aime moins :
- L'exclusivité absolue (One-off) : Un exemplaire unique fabriqué pour un seul client américain, ce qui signifie qu'aucun autre passionné ne pourra en faire l'acquisition.
- Prise de risque esthétique clivante : Le design très géométrique et horizontal ne plaira pas nécessairement aux puristes habitués aux courbes plus fluides des berlinettes traditionnelles de la marque.
Le Verdict :
La Ferrari CZ26 démontre la maîtrise absolue du programme Special Projects. En réussissant à métamorphoser la SF90 Stradale en un objet d'art automobile au design rétro-futuriste et monolithique, Ferrari prouve une fois de plus que le sur-mesure d'usine reste le summum du luxe automobile. Une pièce de collection fascinante qui fera date.
Photos et Vidéo: Ferrari
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