Projet Poseidon : Le Land Cruiser FJ62 qui n'a peur de rien (ni de personne)

Oubliez les reines de garage et les chromes qui brillent uniquement sous les projecteurs des salons. Le projet "Poseidon" est une déclaration de guerre à l'immobilité. Sur la base d'un mythique Toyota Land Cruiser FJ62 de 1990, ce restomod rejette le superflu pour se concentrer sur une seule mission : l'autonomie totale, que vous soyez sur une autoroute rectiligne ou perdu au milieu d'un col de montagne isolé.

On voit passer beaucoup de FJ62 restaurés à l'excès, où la peur de rayer la peinture gâche le plaisir de conduite. Le Poseidon prend le contre-pied total. Ici, on parle d'une plateforme d'aventure brute, pensée pour ceux qui veulent charger le coffre, tourner la clé et traverser un continent sans se poser de questions.

Extérieurement, le monstre impose le respect sans tomber dans le tuning de mauvais goût. La carrosserie et le châssis ont reçu une peinture complète, mais ce sont les accessoires qui dictent la loi : un pare-chocs avant Dissent Off-Road avec protection anti-buffle, des protections latérales White Knuckle et une galerie ARB prête à encaisser des centaines de kilos de matos. Le tout est intégré avec une telle sobriété qu'on croirait le véhicule sorti d'une unité spéciale d'intervention côtière.

Sous le capot, pas de swap moteur exotique ou de V8 capricieux. On reste fidèle au six cylindres en ligne d'origine, mais entièrement révisé, réglé et fiabilisé. C’est le cœur d’un puriste dans un corps d’athlète. À l'intérieur, c'est le même combat : l'aspect analogique est préservé, mais le confort est là. Ports USB dissimulés, sono Bluetooth invisible et électricité refaite à neuf permettent de voyager avec son temps, sans trahir l'âme des années 90.

Fiche Technique : Projet Poseidon

L'avis de la rédac' Fast-tuningMag