Alors que le thermomètre flirte avec les extrêmes, Rimac a choisi le cadre prestigieux du salon The ICE St. Moritz pour livrer la toute première Nevera R Founder’s Edition. Entre glace vive et haute couture automobile, l’hypercar croate de 2 107 ch redéfinit les sommets de la performance électrique sous les yeux de l’élite mondiale.
L’événement s'est déroulé ce 30 janvier dans un décor irréel : le lac gelé de Saint-Moritz, à 1 800 mètres d’altitude. C’est ici que Mate Rimac a personnellement remis les clés du premier des dix exemplaires de la série ultra-limitée « Founder’s Edition ». Pour l’occasion, le patron de la marque n’a pas hésité à faire rugir (ou plutôt siffler) sa propre Nevera sur la glace, prouvant que ses créations ne sont pas que des objets de musée.
Cette édition se distingue par une livrée bicolore spectaculaire alliant le bleu « Côte d’Azur » et l’argent « Titane », sublimée par une bande centrale de toit de seulement deux millimètres arborant le motif cravate emblématique de Rimac. À l’intérieur, l’exclusivité atteint son paroxysme avec un habitacle en cuir bleu indigo et la signature de Mate Rimac apposée à la main sur le seuil de porte.
Mais la Nevera R, c'est avant tout une fiche technique qui donne le tournis :Puissance : 2 107 ch via quatre moteurs indépendants.0 à 100 km/h : 1,66 seconde (record mondial).Vitesse de pointe : 431,45 km/h.Aéro : +15 % d'appui par rapport à la version standard.
Plus qu'une voiture, les dix propriétaires intègrent le très fermé « Founder’s Club », leur offrant un accès direct au développement des futurs modèles et des sessions de pilotage avec les essayeurs officiels de l'usine de Zagreb.
|
L’avis de la Rédac’
|
Et vous, la Nevera R vous fait-elle oublier le son d’un V12 ? Entre performances stratosphériques et silence glacial, Rimac divise autant qu'il fascine. Donnez-nous votre avis en commentaire : l’hyper-sport peut-elle se passer de mélodie mécanique ?
Comparatif : Rimac Nevera vs Nevera R
| Caractéristique | Rimac Nevera (GT) | Rimac Nevera R (Sport) |
| Puissance totale | 1 914 ch | 2 107 ch |
| 0 à 100 km/h | 1,81 s | 1,66 s |
| 0 à 300 km/h | 9,22 s | 8,66 s |
| Vitesse de pointe | 412 km/h | 431,45 km/h |
| Appui aérodynamique | Standard | + 15 % |
| Pneus (Monte d'origine) | Michelin Pilot Sport 4S | Michelin Cup 2 |
| Production totale | 150 exemplaires | 40 exemplaires (dont 10 Founder's) |
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag