Aston Martin Valen vue trois-quarts arrière avec carrosserie dégradée rouge et noir, jantes en alliage et imposant diffuseur en fibre de carbone

Développée par la division sur mesure Q by Aston Martin et le nouveau département Special Vehicle Operations (SVO), la Valen s'impose comme une série limitée exclusive produite à seulement 150 exemplaires, avec de premières livraisons prévues pour le deuxième trimestre 2027.

Aston Martin Valour vue de trois-quarts face avec peinture dégradée orange, violette et noire sur fond blanc

 

En Chiffres Clés

  • Moteur : V12 biturbo de 5,2 litres
  • Puissance : 850 ch
  • Couple : 1 000 Nm dès 2 500 tr/min
  • 0 à 100 km/h : 3,0 secondes
  • Vitesse maximale : 344 km/h (limitée électroniquement)
  • Allègement : Jusqu'à -110 kg par rapport à la plateforme V12 de base

Une Ingénierie de Haute Volée et -110 kg sur la Balance

Sous sa carrosserie intégralement façonnée en fibre de carbone, la Valen abrite l'évolution la plus poussée du V12 biturbo maison. Il est couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports bénéficiant de réglages issus du programme de compétition Vantage GT4, garantissant des passages de rapports instantanés et incisifs.

L’un des piliers du développement de la Valen réside dans la chasse au poids : l'emploi massif de carbone, d'aluminium, de titane et de magnésium permet un gain pouvant atteindre 110 kg. Un pack allégé optionnel permet d'économiser encore 16,9 kg supplémentaires sur le châssis.

Côté liaisons au sol, la Valen embarque des jantes en magnésium de série, une suspension semi-active Bilstein DTX et la technologie intelligente Pirelli Cyber™ Tyre, capable d'envoyer en temps réel les données de pression/température des pneus sur mesure (P Zero R) au calculateur de bord développé avec Bosch.

Un Design Dramatique et Aéro Aiguisé

Fidèle au nouveau langage stylistique d'Aston Martin, la Valen arbore des lignes acérées : une face avant menaçante aux optiques encastrées sous un capot plongeant, d'imposantes prises d'air latérales et des générateurs de vortex en dents de scie sous les bas de caisse.

À l'arrière, la lunette cède sa place à un hayon plein intégré à un aileron type Gurney, combiné à une quadruple sortie d'échappement en titane imprimée en 3D (avec sorties supérieures toujours ouvertes accordées comme des tuyaux d'orgue). L'habitacle fait la part belle au minimalisme dynamique, intégrant la console centrale de la Valhalla, des commandes inclinées vers le pilote et une association raffinée de cuir semi-aniline et d'Alcantara.

Console centrale d'une Aston Martin Valen avec bouton Start orange, sélecteur de vitesse, finition carbone et écran d'infodivertissement

L'Avis de la Rédaction

Note : 19.5 / 20 (★ ★ ★ ★ ★)

Une ode magistrale à la passion automobile pure

En pleine transition vers l'électrification de l'industrie, Aston Martin signe avec la Valen un hymne retentissant au moteur thermique haute performance. En extirpant 850 chevaux de son noble V12 tout en gagnant plus de 100 kg sur la balance, la marque britannique prouve que sa nouvelle division SVO maîtrise l'art de l'ingénierie radicale à la perfection.

La Valen ne se contente pas d'être une démonstration de force brute : c'est un pur objet de collection au design sculptural, sonore et authentique. À 150 exemplaires seulement, elle s'inscrit déjà comme l'un des fleurons les plus désirables de l'histoire moderne de Gaydon.

Photos et Vidéo: DR/ Aston Martin

 

Aston Martin Valen | The Most Powerful Front Engine Supercar

                               Cliquez sur l'image ci-dessus pour accéder à la vidéo

Vue de face d'une Aston Martin Valen avec peinture dégradée orange et violette, grande calandre noire et feux LED

Vue arrière d'une Aston Martin Valen avec plaque immatriculée Valen, feux à LED et diffuseur en carbone sur fond blanc

 

9301310 807170fa 427a 251a 9c57 de98a82fa645 copie Plan technique serré sur l'aérodynamisme arrière d'une Aston Martin Valen avec un dégradé de peinture éclatant

 

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