photo de la nouvelle DENZA Z9GT, break de chasse électrique haute performance de couleur sombre,Paris s'illumine pour la nouvelle référence : La DENZA Z9GT pose fièrement devant la Tour Eiffel lors de son lancement officiel en Europe.
By: Yves Lefevere

Sous les ors du Palais Garnier à Paris, le géant BYD vient de jeter un énorme pavé dans la mare du segment premium. Sa marque haute performance, DENZA, officialise son offensive sur le Vieux Continent avec une promesse simple mais radicale : marier l’élégance classique à une débauche technologique venue du futur. Avec deux modèles aux dents longues, le break de chasse Z9GT et le palace roulant D9, le constructeur chinois ne vient pas pour faire de la figuration mais pour redéfinir les standards de la mobilité électrique et hybride.

photo de la nouvelle DENZA Z9GT, break de chasse électrique haute performance de couleur sombre,stationnée devant la Tour Eiffel

Le Z9GT : Un break de chasse qui marche en crabe

C’est le fer de lance de cette arrivée. Le DENZA Z9GT mélange le look agressif d'une sportive et le volume d'un break. Les chiffres annoncés donnent le tournis :

  • 0 à 100 km/h en 2,7 secondes (version électrique).
  • Système à trois moteurs.
  • Roues arrière directrices indépendantes : la voiture peut faire des demi-tours sur place ou se déplacer latéralement (« mode crabe ») pour se garer dans un mouchoir de poche.

À l'intérieur, c'est un festival d'écrans : un affichage tête haute en réalité augmentée de 50 pouces, une dalle centrale flottante de 17,3 pouces et des écrans dédiés pour le conducteur et le passager.

D9 DM-i : Le monospace de luxe version XXL

Pour ceux qui privilégient le transport de troupes en première classe, le D9 DM-i débarque avec sept vraies places (adultes de 1,80 m bienvenus) et une soute capable d'engloutir sept valises cabine. Côté moteur, l'hybride rechargeable promet jusqu'à 950 km d'autonomie totale et 210 km en mode 100% électrique.

photo de la nouvelle DENZA Z9GT,stationnée sur une esplanade pavée à Paris

La révolution "FLASH" : Le plein plus vite qu’un café ?

C'est sans doute l'annonce la plus forte de l'événement. DENZA déploie sa technologie de recharge FLASH basée sur la batterie Blade de BYD (2e génération). Les promesses sont lunaires :

  • 10 % à 70 % de batterie en 5 minutes.
  • Plein complet (97 %) en 9 minutes.
  • Même par -30°C, le système reste ultra performant.

Pour soutenir cette technologie, le groupe prévoit d'installer 3 000 stations de recharge FLASH en Europe dans les 12 prochains mois.

Déploiement commando en Europe

Pas de temps à perdre : DENZA s'implante immédiatement en France, Allemagne, Italie, Espagne et au Royaume-Uni. L'objectif est d'être présent dans 30 pays d'ici la fin de l'année avec un réseau de 150 points de vente d'ici fin 2026.

Côté ambiance, la marque a soigné les détails en s'associant au français Devialet. Résultat : jusqu'à 20 haut-parleurs et une immersion Dolby Atmos pour transformer l'habitacle en salle de concert.

 

Vue arrière de la nouvelle DENZA D9, monospace de luxe électrique, montrant son bandeau lumineux LED continu,

nouveau monospace premium DENZA D9 DM-i, carrosserie gris métallisé avec une large calandre chromée et phares LED

 

yl  Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag
“L’automobile n’est pas qu’un moyen de transport : c’est une passion, une culture et un plaisir à Les informations relatives aux nouveautés constructeurs sont issues de communiqués de presse officiels fournis par les marques.” Vous souhaitez présenter votre véhicule, un projet ou un événement auto ? Les contributions bénévoles sont les bienvenues.

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