Président de club depuis 25 ans, prof dans la vie, Cédric — Boso pour les intimes — fait du tuning comme il respire : au culot et au coup de cœur. Sa dernière folie ? Une Hyundai Coupé bariolée au feutre Posca, peinte à la bombe et pensée pour une seule chose : se marrer.
« Franchement ? Le tuning, j’en faisais déjà à l’époque des dinosaures ! » La vanne sort du tac au tac, lancée avec un grand sourire. À 47 ans, Cédric n'a plus l'âge de se prendre la tête. L'enseignant haut-marnais tourne dans le milieu depuis les années 90. Il a vu passer les modes, les néons sous la caisse, les kits larges en choucroute, et apparaissait déjà dans les tout premiers numéros de Fast-Tuningmag au volant d'une Honda Prelude.
Sauf qu’aujourd’hui, au lieu de faire comme tout le monde et d’acheter une Japonaise cotée sur Le Bon Coin, Boso a préféré poser ses outils sur une base qu’on ne voit nulle part : une Hyundai Coupé.
Un choix assumé avec un poil de provocation : « Je suis tombé dessus par hasard. Je suis fan de caisses japonaises à la base, mais là, je voulais faire chier le monde ! Je voulais une Coréenne pour être sûr de ne pas croiser la même sur les rassemblements. »
Feutres, bombes de peinture et vernis en cabine
Le ton est donné. Ici, pas question d'aligner les pièces catalogue hors de prix pour gratter des "j'aime" sur Instagram. Cédric a voulu se faire un pur kiff artistique en mixant les genres, un peu comme ça se fait sur la scène alternative en Corée.
Sur les parties hautes — capot, toit et coffre —, la caisse reçoit une peinture cristallisée très propre, faite dans les règles. Mais sur les côtés, changement de décor : Cédric a sorti les bombes de peinture et ses feutres Posca pour dessiner directement sur la tôle. Des motifs cartoon, des gribouillages colorés, du pur street-art fait à la main. Une fois les dessins finis, le tout a été recouvert d'un bon gros vernis carrosserie en cabine pour fixer le bordel et résister aux intempéries.
Résultat ? On aime ou on déteste, mais la caisse ne laisse personne indifférent. Ça détonne sur les parkings, et c'est exactement le but recherché.
25 ans de club et les enfants qui prennent la relève
Cette vision du tuning sans prise de tête, Cédric la partage depuis un quart de siècle au sein d’Irrésistible Car 52, son club basé vers Langres. C'est aussi cette bande de potes qui porte à bout de bras le festival Passion Mécanique, un meeting annuel qui fête ses 20 ans au mois d'août.
« On a commencé gamins, juste entre potes. Aujourd’hui, on a tous des gosses, et le truc génial c’est qu'ils prennent le relais. Certains ont déjà leurs propres caisses et viennent sur les meetings avec nous. La passion s'est transmise naturellement », raconte-t-il.
Par contre, ne lui parlez pas des "rassos sauvages" du vendredi soir sur les parkings d'hypermarché. Le président de club est catégorique : « Nous, on se bat pour ce qui est légal et déclaré. Organiser un vrai meeting avec l'accord de la mairie et de la préfecture, c'est du boulot, mais c'est la seule façon de défendre notre image et de faire durer le truc. »
« Faites des caisses pour vous, pas pour les autres »
Quand on demande à Boso quel conseil il donnerait à un gamin qui vient d’acheter sa première caisse pour la modifier, la réponse fuse :
« Faites-vous plaisir à vous-mêmes ! Ne faites pas une caisse pour le regard des autres ou pour l'opinion des réseaux sociaux. »
Sa Hyundai Coupé en est la preuve roulante : un mélange décalé, du Posca, des jantes en 17, et surtout une grosse dose de second degré. Une voiture qui ne ressemble à aucune autre, conduite par un passionné qui refuse catégoriquement de rentrer dans le rang.
En bref : la prépa de Cédric
- Voiture : Hyundai Coupé 1.6L
- Style : Cartoon Style / Street Art
- Peinture : Parties hautes (capot/toit/coffre) en peinture cristallisée. Flancs peints à la bombe, dessinés au feutre Posca puis vernis en cabine.
- Roues : Jantes en 17 pouces
- Club : Irrésistible Car 52 (Haute-Marne)
Infos et photos: Angel titi
