Si vous avez arpenté les meetings du début des années 2000, la silhouette de cette Clio ne vous laissera pas indifférent. À l’époque des gros kits carrosserie et du tuning tricolore triomphant, une marque faisait rêver tous les passionnés : Esquiss Auto. C’est précisément cet esprit qu'incarne aujourd'hui Jonathan, un Auxerrois de 38 ans qui roule au quotidien contre les modes et les jugements.

Une histoire de famille et un bloc increvable

Le tuning, Jonathan est tombé dedans vers 15 ou 16 ans, en regardant ses grands frères bosser sur leurs voitures. La mayonnaise a pris, et l'envie ne l'a plus jamais quitté. C'est en 2012 qu'il décide de sauter le pas pour de bon, avant de dénicher sa base en 2015 : une Renault Clio société de 1997.

Une Clio 1 commercial avec son bon vieux 1.9d sous le capot et 193 000 km au compteur. Un choix que Jonathan assume avec le sourire : « Un gros kit sur un 1.9d, ça fait parler, mais l'important c'est de se faire plaisir avec ce qu'on a. » Et il a bien raison. Le tuning n'a jamais été une question de fiche technique, mais d'identité.

Esquiss Auto Alien : la mémoire d'un style

Ce qui fait tout le sel de ce projet, c’est sa carrosserie. La voiture embarque le mythique kit Alien d’Esquiss Auto. Pour qui a connu cette époque, Esquiss, c'était le haut du panier du tuning français. Des lignes tendues, des boucliers travaillés, une présence folle sur la route.

La boîte ayant fermé depuis, trouver ces pièces relève aujourd'hui du parcours du combattant. Jonathan touche d'ailleurs du bois et donne un bon filon aux puristes : les moules originaux ont été récupérés par Customorphose, ce qui permet de reproduire certaines pièces d'époque et de préserver ce patrimoine roulant.

Niveau peinture, sa Clio arbore le fameux Violet Karma (emprunté à la Citroën C3 Pluriel). La carrosserie accuse toutefois de petites différences de teintes entre l'avant et l'arrière. Pas de quoi entacher sa motivation : une peinture complète est déjà programmée pour lui rendre un éclat parfaitement homogène.

Beach Car Concept : la bande de potes avant tout

Basé du côté de Migennes, Jonathan fait partie du Beach Car Concept, un club installé vers Sens (89). Aujourd'hui, le groupe compte une demi-douzaine de membres toujours partants pour tailler la route vers les rassemblements.

Pour Jonathan, pas de prise de tête ni d'esprit de compétition : le club fonctionne avant tout comme une bande d’amis. On s’entraide, on roule ensemble, on boit un coup et on discute bagnoles sans se soucier du reste.

« Arrêtez de vous tirer dans les pattes ! »

S'il avait un message à passer aux plus jeunes qui se lancent dans la personnalisation automobile aujourd'hui, ce serait un appel clair à la bienveillance.

« German Look, Jap, French Look ou prépa moderne… on a tous des goûts différents, mais on partage la même passion. Ça ne sert à rien de dénigrer le projet du voisin sous prétexte qu'il ne coche pas tes cases. L'important, c'est que la voiture plaise à celui qui la monte. »

Il insiste aussi sur la transmission : n'hésitez pas à demander conseil aux anciens pour éviter les erreurs de débutant, et pour les plus expérimentés, prenez le temps de partager votre savoir-faire.

Au final, la Clio de Jonathan résume à elle seule ce qu'est le vrai tuning : du temps investi, un clin d'œil nostalgique aux belles années de la personnalisation tricolore et, surtout, le plaisir de rouler dans une voiture unique qui a une histoire.

FICHE TECHNIQUE — RENAULT CLIO ALIEN

Véhicule

• Marque : Renault
• Modèle : Clio société
• Année : 1997
• Motorisation : 1.9 L diesel
• Kilométrage : 193 000 km

Extérieur

• Kit carrosserie : Alien
• Fabricant du kit : Esquiss Auto
• Peinture : Violet Karma, inspiré de la Citroën C3 Pluriel
• Projet à venir : Peinture complète pour harmoniser les teintes entre les pare-chocs avant et arrière

Esprit du projet

• Style : Tuning français des années 2000
• Particularité : Kit carrosserie d'époque 
• Achat du véhicule : 2015

Source infos et photos Angel titi