Après la présentation du programme individualisation première pour la BMW série 5 (F10) par HAMANN-Motorsport dans le milieu de 2010, ont maintenant mis au point des pièces exclusives pour les modèles avec le package technique M.
Le nouveau kit est base est basé sur le kit M Tecknic pour la série 5. Ce qui veut dire aussi que c'est celui qui se rapproche le plus de la version M 5. Pour faire honneur à cette référence Hamann y a ajouté une lèvre à l'avant issue de la compétion. Elle s'adapte merveilleusement sur le bouclier avant qui est nettement plus "viril". A l'arrière une simple lèvre vient coiffer la malle arrière, sous le bouclier un espace est dévolu aux deux doubles sorties d'échappement. Toutes les autres améliorations déjà introduites dans le milieu de 2010, tels que la casquette de toit, pare-chocs avant et les jupes latérales,sont bien sûr rester dans le programme et sont également disponibles pour la 5-series (F10) avec le package technik M. HAMANN abaisse cette serie 5 BMW (F10) d'env. 35 mm avec ressorts de suspension progresssive.Outre l'intervention "esthétique", Hamman propose "une pédicure" sous la forme deroues en alliagel'Evo anniversaire en 21".La jante est peinte en couleur argent et chaussée de pneus 255/30 ZR21 à l'avant et 295/25 ZR21 pneus de taille à l'arrière, à un prix de 4.760 €. Ce qui a pour effet d'accentuer encore l'aspect général sportif. Hamman propose cette nouvelle mouture pour toute les berlines série 5, sauf l'échappement avec pot catalytique sport qui est réservé à la 550i.Le carbone est omniprésent à l'intérieur, on compte pas moins de 10 pièces. Comme à l'accoutumé Hamann propose le choix sur les colories des pièces carbone, mais propose aussi d'autres accessoires pour équiper cette série.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag