La nouvelle GT quatre portes de luxe représente l'essence même de Jaguar avec un design moderniste exubérant, une dynamique de conduite instinctive et des technologies pionnières qui définiront l'avenir des performances de luxe.
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur la marque au félin. Avec la Type 01, Jaguar frappe un grand coup et dévoile une GT quatre portes 100 % électrique au design radical et aux performances tout simplement stratosphériques. Plus de 1 000 chevaux sous le pied droit, une architecture dédiée et un manifeste stylistique assumé : bienvenue dans la nouvelle ère du luxe haute performance.
« Copy of nothing » — « Une copie de rien ». La devise historique du fondateur Sir William Lyons n’a jamais été aussi vraie. Pour signer sa renaissance, la firme de Coventry est partie d'une feuille totalement blanche. Pas de compromis, pas de plateforme partagée au rabais : la Type 01 est une création purement britannique, sculptée en studio puis affûtée en soufflerie pour devenir la Jaguar la plus aérodynamique de l'histoire.
Un design monolithique qui impose le respect
Visuellement, la Type 01 casse les codes. Proportions athlétiques, silhouette basse au ras du sol, capot interminable et allure monolithique : la présence sur route est tout simplement saisissante. Entre finitions satinées ou brillantes d'une profondeur rare et détails orfèvres — à l'image du badge Fender Ingot gravé du célèbre félin sur l'aile —, cette GT incarne un modernisme exubérant qui ne laissera personne indifférent.
Mais sous cette robe spectaculaire se cache du très lourd côté ingénierie.
1 030 chevaux et un couple monstrueux : l'ADN de la piste sur la route
Sur le plan dynamique, Jaguar n'a pas fait les choses à moitié. Bénéficiant directement du savoir-faire acquis en Formula E par l'écurie Jaguar TCS Racing (double championne du monde), la Type 01 étrenne une toute nouvelle architecture dédiée.
Au programme :
- Motorisation : 3 moteurs électriques distribués intelligemment.
- Puissance démentielle : 1 030 ch et un couple camionnesque de 1 365 Nm.
- 0 à 100 km/h : expédié en seulement 3,2 secondes.
- Reprises éclair : le 100 à 180 km/h est atomisé en 4,0 secondes.
Grâce à une répartition des masses idéale à 50/50 et une gestion vectorielle du couple sur chaque roue, la Type 01 promet le feeling dynamique instinctif propre à la marque. Elle réussit le grand écart parfait entre supercar ultra-efficace et GT de grand tourisme au confort princier.
Recharge ultra-rapide et autonomie de référence
Qui dit puissance brute dit besoins énergétiques à la hauteur. Jaguar embarque une imposante batterie de 118 kWh fonctionnant sous une architecture très haute tension de 850 volts.
Côté autonomie, le constructeur annonce jusqu'à 724 km (450 miles WLTP) sur une seule charge. Et pour les longs rubans d'asphalte, la charge rapide en courant continu (CC) montant jusqu'à 350 kW permet de récupérer 321 km d'autonomie en à peine 13 minutes. De quoi éliminer définitivement l'angoisse de la panne sèche sur autoroute.
Un cockpit futuriste et immersif
L'habitacle est une ode au luxe technologique. Traversé par un axe central sculptural sublimé par des inserts en laiton, l'intérieur isole les occupants dans un cocon ultra-futuriste.
Face au pilote trône une dalle géante : un écran interactif OLED de 24 pouces d'un seul tenant, complété par un écran tactile de 7 pouces pour les commandes rapides. L'expérience auditive est quant à elle inédite dans le monde automobile grâce à une barre de son panoramique balayant toute la largeur de la planche de bord, associée aux sièges Sensory Audio pour une immersion sonore totale.
Le verdict Fast-Tuning Mag
En cumulant plus de 360 brevets pour ce seul modèle, Jaguar ne livre pas seulement une nouvelle voiture : le constructeur redéfinit son avenir. Puissante, radicale et dotée d'une personnalité unique, la Type 01 prouve que l'ère de l'électrique peut encore susciter du désir brut et de vraies sensations
