À l’occasion du lancement de la nouvelle PEUGEOT E-208 GTi et des 40 ans de l’iconique 205 GTI 1.9, un ouvrage inédit retrace quatre décennies de sportivité au Lion. Publié chez Sofia Éditions, « La saga des PEUGEOT GTi » s’annonce déjà comme le cadeau idéal pour tous les amoureux de bombinettes.
Pour les passionnés d’automobile, trois lettres suffisent à réveiller des souvenirs précis : GTi. Chez Peugeot, ce sigle dépasse largement la simple fiche technique. Il incarne une certaine idée du plaisir de conduite, faite de compacité, d'agilité et de caractère. Après avoir électrisé les allées du Mondial de l’Auto 2026 avec la révélation de la nouvelle PEUGEOT E-208 GTi et du spectaculaire concept E-T16, la marque au Lion prolonge l’hommage sur papier glacé.
Des 105 chevaux de 1984 aux 281 chevaux électriques
L’ouvrage retrace avec précision plus de quarante ans d’évolution mécanique et stylistique. Le fil rouge reste intact : offrir des sensations pures au volant. On y redécouvre le grand écart technologique accompli par les ingénieurs de Sochaux, depuis les premiers tours de roues de la 205 GTI 1.6 de 105 ch jusqu’aux 281 ch de la toute nouvelle E-208 GTi.
Au fil des 132 pages, le livre passe en revue l’ensemble de la lignée officielle : les mythiques 205, 309, 308, 208 et désormais E-208. Mais les auteurs n’ont pas oublié les cousines proches qui ont perpétué cet esprit sans toujours arborer le célèbre badge rouge et chromé. Selon les époques et les marchés, les 106, 306, 206 et 207 se sont en effet déclinées sous les appellations S16, RC ou GT, écrivant elles aussi de belles pages du sport automobile français.
Des routes sinueuses aux spéciales de rallye
Impossible d’évoquer l’histoire des GTi de série sans parler de compétition. L’ouvrage accorde une place de choix aux versions taillées pour la course, à commencer par la légendaire 205 Turbo 16. Véritable monstre du Groupe B, elle a directement inspiré le récent PEUGEOT E-T16 Concept, présenté aux côtés de la E-208 GTi lors de la journée spéciale organisée sur le stand Peugeot le 17 octobre dernier.
Riche de 132 photographies, d’archives d’époque et de témoignages exclusifs de ceux qui ont façonné ces voitures, le livre dévoile les coulisses d’une aventure humaine et industrielle hors norme.
Des signatures prestigieuses en ouverture
Pour introduire ce voyage dans le temps, l’ouvrage s’appuie sur deux plumes engagées :
- L’édito d’Alain Favey, Directeur général de PEUGEOT, qui souligne le lien indéfectible entre l’héritage de la série 200 et le virage électrique actuel : « Quel symbole de réinventer le mythe GTi sur une E-208, nouvelle itération d’une série 2 PEUGEOT qui, depuis la 205, n’a jamais cessé d’être le cœur battant de notre marque. »
- La préface de Julien Fébreau, commentateur de la Formule 1 sur Canal+ et fervent représentant de la « génération GTi », qui résume parfaitement l’attachement viscéral à ces modèles : « Si la GTi continue de faire battre le cœur de tant de passionnés, c’est parce qu’elle ne se résume pas à une fiche technique ou à de simples performances. Elle évoque pour beaucoup d’entre nous des souvenirs uniques, des émotions intenses. »
À l’approche des fêtes de fin d’année, ce beau livre conçu par des passionnés trouvera tout naturellement sa place au pied du sapin.
Informations pratiques
- Titre : La saga des PEUGEOT GTi
- Éditeur : Sofia Éditions
- Format : 132 pages, 132 photos (disponible en version française ou anglaise)
- Prix : 35 €
- Où l’acheter : En exclusivité sur la boutique en ligne PEUGEOT Lifestyle
