Cette BMW E36 arborant la légendaire livrée Marlboro a fait tourner toutes les têtes. Un mélange parfait entre esprit racing vintage et finition tuning de haute volée.
By: Yves Lefevere
Le week-end dernier, l’Xpo de Courtrai s’est transformé en épicentre européen de la culture tuning. Entre pépites japonaises, projets Stance radicaux et supercars de l’espace, le show organisé par nos confrères de GR8 Mag a tenu toutes ses promesses. Fast-TuningMag était dans la place pour prendre le pouls de cette grand-messe incontournable.
Il y a des dates que l’on coche en rouge dans l’agenda, et ce 18 et 19 avril en faisait partie. Dès l'ouverture des portes, l'atmosphère était électrique. Oubliez les rassemblements de parking sous la pluie : ici, on joue dans la cour des grands. Le GR8 International Car Show, c’est une sélection où chaque carrosserie brille plus que la précédente sous les projecteurs de l'Xpo.
On a déambulé dans les allées au rythme des basses et du crépitement des flashs. Ce qui frappe d'abord, c'est la diversité. On passe d’une Golf ultra-épurée sur airride à une Nissan GT-R bodybuildée prête à dévorer le bitume, sans oublier les curiosités venues des quatre coins de l'Europe. Le niveau technique est monté d'un cran cette année : les finitions sont chirurgicales, les choix de jantes frôlent le génie et les intérieurs en alcantara nous donneraient presque envie de retirer nos chaussures avant d’approcher.
L'Abarth 595 HS Corse : le pot de yaourt italien en version survitaminée. Une preuve
de plus que le plaisir n'est pas une question de taille, mais de tempérament !
L'avis de la rédac’
"Pour être honnête, on s'attendait à du lourd, mais pas à une telle claque visuelle. Ce qui fait la force de cet événement, c’est cette capacité qu’a l’équipe de GR8 Mag à fédérer une communauté de passionnés exigeants sans jamais tomber dans l'élitisme froid. On sent une vraie âme dans ce show.
Notre coup de cœur ? La zone 'Show & Shine' où la frontière entre l’automobile et l’art devient franchement floue. Si vous avez manqué cette édition, vous avez raté un morceau d'histoire de la scène tuning actuelle. Un grand bravo à nos confrères pour cette organisation sans faille. On a déjà hâte d'être à l'année prochaine, les batteries de l'appareil photo sont déjà en charge !"
Fast-TuningMag – Passionnément, radicalement.
"Envie d'en voir plus ? La suite se passe dans notre galerie dédiée : [Cliquez ici pour l'album complet du GR8 International Car Show] pour découvrir tous les détails que nos photographes ont déniché."
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Quand le Japon s’invite sur une base bavaroise : cette BMW Série 4 équipée d’un kit
large Liberty Walk et d’un covering Itasha ne laisse personne indifférent. Un choc
des cultures totalement assumé !
